Вам потребуются: ключ для гаек колес, головка «на 19». 1. Установите автомобиль на смотровую канаву или подъемник. 2. Выверните пробку маслосливного отверстия и слейте масло из заднего моста. 3. Ослабьте затяжку гаек крепления колес, приподнимите заднюю часть автомобиля, установив упоры под передние колеса. Отверните гайки и снимите наружное и внутреннее колеса.
Шаг 2
4. Отверните восемь гаек Б крепления полуоси к ступице. Вставляя поочередно в одно из двух углублений А на ступице подходящий металлический стержень, несильными ударами молотка сбейте полуось со шпилек.
Шаг 3
5. Выньте полуось с прокладкой, подставив под ступицу емкость для сбора масла. 6. Устанавливайте полуось в обратном порядке. При этом заверните гайки крепления полуоси моментом 90–125 Н·м. 7. Окончательно затяните гайки крепления колес моментом 300–380 Н·м только на автомобиле, стоящем на земле. 8. Проверьте и при необходимости восстановите уровень масла в редукторе.