Вам потребуются: торцовая головка «на 8», пассатижи или клещи для ослабления хомутов, емкость для промывки, бензин или керосин. Со временем в системе вентиляции картера двигателя накапливаются смолистые отложения из картерных газов, затрудняющие отвод этих газов в атмосферу. Из-за этого давление газов внутри двигателя повышается, и появляются течи масла через уплотнения. Для того чтобы избежать этого, периодически очищайте и промывайте систему.
Шаг 2
1. Ослабьте хомут крепления шланга системы вентиляции картера, сжав его отогутые ушки, сдвиньте хомут по шлангу…
Для наглядности показано на снятом двигателе.
Шаг 3
2. …и снимите шланг со штуцера сапуна системы вентиляции.
Шаг 4
3. Выверните болт крепления трубы малого круга циркуляции охлаждающей жидкости к передней крышке блока цилиндров (этим болтом также закреплен держатель шланга вентиляции картера)…
Шаг 5
4. …извлеките болт и отсоедините держатель от двигателя.
Шаг 6
5. Аналогично выверните правый болт крепления патрубка водяного насоса, которым одновременно крепится и нижний держатель шланга системы вентиляции, и снимите шланг.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
