Вам потребуются: торцовая головка «на 16», отвертка с плоским лезвием. При недостаточном натяжении ремня привода вспомогательных агрегатов может понизиться напряжение на выводах генератора, что приведет к чрезмерной разрядке аккумуляторной батареи. Кроме того, ухудшается циркуляция жидкости в системе охлаждения двигателя и повышается усилие на рулевом колесе. Ремень привода вспомогательных агрегатов требует периодической проверки в процессе эксплуатации согласно регламенту проведения технического обслуживания автомобиля. Замените ремень, если при осмотре вы обнаружите:
Шаг 2
– следы износа зубчатой поверхности, трещины, подрезы, складки или отслоение ткани от резины;
Шаг 3
– трещины, складки, углубления или выпуклости на наружной поверхности ремня;
Шаг 4
– разлохмачивание или расслоение на торцовых поверхностях ремня;
Шаг 5
– следы масла на поверхности ремня.
Ремень со следами моторного масла на любой его поверхности надо обязательно заменить, так как масло быстро разрушает резину. Причину попадания масла на ремень (обычно вследствие нарушения герметичности переднего сальника коленчатого вала двигателя) надо устранить немедленно.
Шаг 6
Для замены ремня привода вспомогательных агрегатов двигателя выполните следующее. 1. Откройте капот. 2. Проверьте состояние ремня внешним осмотром. Если на ремне обнаружены признаки сильного износа (исчезновение двух или более соседних ребер ручьев на участке длиной более 13 мм), продольные или поперечные трещины, отслоение резины или ремень замаслен, его необходимо заменить.
Дополнительный признак необходимости замены ремня привода вспомогательных агрегатов – характерный свист (проскальзывание ремня). Если при выполнении ремонтных работ ремень привода вспомогательных агрегатов снимается не для замены, то пометьте один из краев ремня, чтобы при сборке сохранить направление его движения.
Шаг 7
3. Ослабьте натяжение ремня привода вспомогательных агрегатов, повернув рычаг натяжителя по часовой стрелке с помощью ключа, надетого на головку болта крепления натяжного ролика к рычагу натяжителя.
Шаг 8
4. Снимите ремень со шкивов промежуточного ролика и насоса гидроусилителя рулевого управления, со шкивов коленчатого вала, генератора и водяного насоса и извлеките ремень из моторного отсека.
Для наглядности показано при снятых охладителе наддувочного воздуха и радиаторе системы охлаждения.
Шаг 9
5. При необходимости замены нижнего промежуточного ролика (увеличенный люфт или шум во время работы) выверните болт крепления ролика к кронштейну генератора.
Для наглядности эта и последующие операции показаны на снятом двигателе.
10. …затем извлеките из ролика болт и прижимную шайбу.
Шаг 15
11. Установите новый промежуточный ролик в порядке, обратном снятию, предварительно проверив легкость и плавность его вращения и отсутствие люфтов.
Шаг 16
12. При необходимости замены натяжного ролика (увеличенный люфт или шум во время работы) выверните болт крепления ролика к натяжителю и снимите ролик.
Шаг 17
13. Установите новый натяжной ролик в порядке, обратном снятию, предварительно проверив легкость и плавность его вращения и отсутствие люфтов.
Шаг 18
14. При необходимости замены натяжителя в сборе ослабьте затяжку болта его крепления…
Шаг 19
15. …извлеките болт из отверстия и снимите натяжитель.
Шаг 20
16. Установите натяжитель в порядке, обратном снятию, вставив штифт (показан на фото стрелкой) на его основании в отверстие на кронштейне генератора.
Шаг 21
17. При необходимости замены верхнего промежуточного ролика (увеличенный люфт или шум во время работы) выверните болт его крепления к головке блока цилиндров…
23. …и извлеките из ролика болт и прижимную шайбу.
Шаг 28
24. Установите новый промежуточный ролик в порядке, обратном снятию, предварительно проверив легкость и плавность его вращения и отсутствие люфтов.
Шаг 29
25. Установите новый ремень привода вспомогательных агрегатов в порядке, обратном снятию (рис. 5.4). Если устанавливаете старый ремень, то установите его согласно нанесенной метке.
После прекращения воздействия на рычаг натяжителя требуемое натяжение ремня установится автоматически.