Вам потребуются: ключи «на 17», «на 30», молоток, плоскогубцы, съемник шаровых пальцев.
Показана замена нижнего шарового шарнира с левой стороны автомобиля. Шарнир с правой стороны заменяют аналогично.
Шаг 2
1. Затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите противооткатные упоры («башмаки») под задние колеса. 2. Приподнимите домкратом переднюю часть автомобиля, установите ее на надежные опоры и снимите соответствующее колесо. 3. Установите под нижний рычаг передней подвески опору или домкрат и приподнимите рычаг на несколько сантиметров.
Нижний шарнир можно снять и установить только при снятом поворотном кулаке.
Шаг 3
4. Для удобства дальнейшей работы отверните два болта крепления суппорта переднего тормозного механизма.
Шаг 4
5. Не отсоединяя тормозной шланг, снимите суппорт и закрепите его проволокой на деталях подвески, не допуская скручивания или натяжения шланга.
Шаг 5
6. Выверните болт крепления кронштейна тормозного шланга и отсоедините кронштейн от поворотного кулака.
Шаг 6
7. Отверните гайку крепления пальца шарнира рулевой тяги к рычагу поворотного кулака, удерживая палец от проворачивания.
Шаг 7
8. Установите съемник шаровых шарниров и выпрессуйте палец из бобышки рычага поворотного кулака.
Если шаровой палец Б проворачивается в коническом отверстии поворотного кулака, удерживайте его шестигранником А, вставленным в осевое отверстие на его торце (для наглядности показано на снятом шарнире).
Шаг 10
10. Выпрессуйте палец шарнира из отверстия кулака.
Шаг 11
11. Выверните два болта крепления нижнего шарового шарнира к поворотному кулаку.
Шаг 12
12. Снимите поворотный кулак со ступицей в сборе.
Шаг 13
13. Отверните гайку крепления шарового пальца.
Шаг 14
14. Установите съемник шаровых пальцев, выпрессуйте палец опоры из отверстия кулака и снимите опору.
Шаг 15
15. Установите шаровой шарнир в обратной последовательности и убедитесь в целости защитного чехла.
Шаг 16
Перед вворачиванием болтов крепления шарнира к поворотному кулаку очистьте от старого герметика и обезжирьте резьбовую часть болтов и отверстия в поворотном кулаке. Нанесите на резьбовую часть болтов анаэробный фиксатор резьбы. Затяните болты моментом 80–100 Н·м.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
