Вам потребуются: ключи «на 12», «на 13», «на 14», «на 17», отвертка, молоток.
Работу удобнее выполнять на подъемнике или смотровой канаве. При работе на смотровой канаве вывесите одно заднее колесо, чтобы можно было проворачивать карданную передачу, и установите автомобиль на подставку.
Шаг 2
1. Установите автомобиль на смотровую канаву или подъемник. 2. Очистите от пыли и грязи резьбовые соединения крепления карданной передачи.
Шаг 3
3. Удерживая болты от проворачивания, отверните гайки двух болтов крепления промежуточной опоры к поперечине рамы и выньте болты.
Шаг 4
4. Отверните гайки четырех болтов крепления карданной передачи к фланцу ведущей шестерни редуктора заднего моста и выньте болты.
В случае затрудненного отсоединения фланца карданного вала от фланца ведущей шестерни главной передачи допускается нанесение легких ударов молотком из мягкого металла по фланцу карданного вала (но ни в коем случае не по трубе или по карданному шарниру).
Шаг 6
6. Для предотвращения вытекания масла из коробки передач вставьте заглушку в удлинитель заднего картера коробки передач. 7. Установите карданную передачу в порядке, обратном снятию. Затяните болты крепления фланца карданной передачи к фланцу ведущей шестерни главной передачи моментом 27–30 Н·м.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
