1. Установите автомобиль на смотровую канаву или эстакаду.
Шарниры приводов очень долговечны. Однако при повреждении защитных чехлов в шарниры попадают вода и грязь, в результате чего они быстро выходят из строя. Работа по замене приводов передних колес довольно трудоемка, а приводы недешевы. Для того чтобы серьезно сэкономить свое время и деньги, избегайте повреждения защитных чехлов шарниров (например, наезд на торчащую из земли проволоку) и немедленно заменяйте их при малейших повреждениях. Если в шарнир через поврежденный чехол попадет вода или пыль, он выйдет из строя через несколько сотен километров пробега. Герметичный шарнир изнашивается чрезвычайно медленно.
Шаг 2
2. Осмотрите защитные чехлы левого внутреннего...
Шаг 3
3. ...и наружного шарниров.
Шаг 4
4. На чехлах не должно быть протечек смазки, трещин и разрывов. Поврежденные чехлы замените (см. «ЗАМЕНА ШАРНИРОВ РАВНЫХ УГЛОВЫХ СКОРОСТЕЙ»). 5. Аналогично осмотрите защитные чехлы шарниров привода правого колеса. 6. Проверьте плотность прилегания поясков чехла и надежность крепления хомутов. Чехол не должен проворачиваться на шарнире, а хомуты – на чехле. В противном случае замените хомуты.