Вам потребуются: торцовая головка «на 12», отвертка с плоским лезвием, пассатижи, автотестер. Возможные признаки неисправности форсунок: – затрудненный пуск двигателя; – неустойчивая работа двигателя; – двигатель глохнет на холостом ходу; – повышенная частота вращения коленчатого вала на холостом ходу; – двигатель не развивает полной мощности, недостаточная приемистость двигателя; – рывки и провалы в работе двигателя при движении автомобиля; – повышенный расход топлива; – повышенное содержание СО и СН в отработавших газах; – калильное зажигание из-за негерметичности форсунок.
Шаг 2
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
Шаг 3
2. Проверьте исправность электрических обмоток форсунок. Для этого отсоедините от них колодки жгута проводов.
Шаг 4
3. По очереди подключите к контактам каждой из форсунок омметр. Он должен показать сопротивление 13–15 Ом. Если сопротивление обмотки не соответствует норме, замените форсунку, так как она неремонтопригодна.
Проверку форсунок по форме распыляемого факела топлива и на герметичность проводите на специализированных станциях технического обслуживания, так как такая проверка непосредственно на автомобиле очень пожароопасна.
7. Вытяните хвостовик форсунки из отверстия топливной рампы.
Шаг 9
8. Аналогично снимите остальные форсунки.
Шаг 10
9. При каждом снятии форсунок обязательно заменяйте на всех форсунках уплотнительные кольца со стороны распылителя и со стороны топливной рампы.
Шаг 11
Устанавливайте новые уплотнительные кольца аккуратно, без применения какого-либо инструмента, предварительно смазав их моторным маслом.
Шаг 12
10. Если устанавливаете прежние форсунки, аккуратно промойте их распылители растворителем или очистителем карбюратора.
Не допускается промывка форсунок окунанием в моющий состав, так как при этом будет повреждена их электрическая часть.
Шаг 13
11. Установите форсунки в порядке, обратном снятию. Перед установкой форсунок смажьте уплотнительные кольца моторным маслом. 12. Пустите двигатель и проверьте герметичность соединения трубопроводов и уплотнений форсунок.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
