Вам потребуются: ключи «на 16», «на 18», «на 21», «на 22»…
Шаг 2
…и специальный ключ для штока амортизатора или рожковый ключ «на 5,5».
Шаг 3
1. Затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите противооткатные упоры («башмаки») под передние колеса.
Шаг 4
2. Если работа выполняется на подъемнике, установите упор под задний мост с правой стороны.
Шаг 5
Расстояние А от корпуса правого амортизатора до головки болта крепления тяги к кронштейну рамы недостаточно для извлечения болта, поэтому перед снятием тяги Панара требуется предварительно снять правый амортизатор.
Шаг 6
3. Отверните гайку крепления амортизатора к кронштейну заднего моста.
Шаг 7
4. Снимите упорную шайбу.
Шаг 8
5. Удерживая шток амортизатора специальным ключом для штока амортизатора или ключом «на 5,5», отверните гайку крепления штока амортизатора к раме.
Шаг 9
6. Снимите упорную шайбу и резиновую втулку.
Шаг 10
7. Снимите амортизатор.
Шаг 11
8. Отверните гайку крепления тяги к заднему мосту.
Шаг 12
9. Снимите расположенную под гайкой шайбу и отсоедините тягу от оси крепления. Отведите тягу вниз.
Шаг 13
10. Отверните гайку болта крепления тяги к кронштейну на раме.
Шаг 14
11. Извлеките болт…
Шаг 15
12. …и снимите тягу Панара.
При необходимости выбейте болт с помощью бородка и молотка.
Шаг 16
13. Осмотрите тягу. При наличии деформации, трещин или износа резинометаллических шарниров замените ее.
Шаг 17
14. Установите тягу в порядке, обратном снятию, не затягивая окончательно резьбовые соединения.
Для облегчения установки тяги совместите с помощью бородка распорную втулку шарнира с отверстиями в кронштейне моста, одновременно вставляя болт.
Шаг 18
15. Установите ненагруженный автомобиль на пол и окончательно затяните крепления тяги Панара.