Вам потребуются: ключи «на 10», «на 17», пассатижи, отвертки с плоским и крестообразным лезвием, линейка. Правильность положения педали тормоза в свободном состоянии и при нажатии на нее до упора (рабочий ход педали) служит одним из критериев для проверки исправности тормозной системы. В то же время положение педали во многом обеспечивает исправную работу системы. При неправильной регулировке возможно неполное растормаживание колес при отпускании педали (при этом обычно отсутствует свободный ход педали). Если педаль находится слишком низко, возможно снижение эффективности тормозов, вызванное уменьшением рабочего хода педали.
Шаг 2
Регулировка положения педали обеспечивается изменением длины штока вакуумного усилителя тормозов.
Шаг 3
Для проверки положения педали тормоза выполните следующие операции. 1. Пустите двигатель, оставьте его работать на режиме холостого хода и несколько раз энергично нажмите на педаль тормоза. 2. Оттяните педаль тормоза рукой вверх до упора.
Шаг 4
3. Измерьте высоту Н расположения педали тормоза над полом. Высота Н должна составлять 152 мм.
Линейка должна быть установлена перпендикулярно поверхности пола.
Шаг 5
4. Проверьте свободный ход педали тормоза, для чего переместите педаль рукой до момента прекращения перемещения педали без сопротивления. Определите по линейке значение свободного хода, оно должно быть не более 4–6 мм. Несоответствие свободного хода указанному интервалу значений может быть вызвано следующими причинами: – повышенный люфт в соединении вилки толкателя вакуумного усилителя и педали. Это может быть следствием износа пальца вилки; – заедание поршней в главном тормозном цилиндре; – заедание плунжера в усилителе тормозов. 5. Остановка педали при нажатии практически у самого пола указывает на наличие воздуха в гидроприводе тормозов. Если в системе воздух, педаль при нескольких повторных нажатиях останавливается дальше от пола («накачивается»).
Если нажатая до упора и удерживаемая в этом положении педаль постепенно перемещается к полу, то произошла утечка жидкости из гидропривода или неисправен главный тормозной цилиндр. Эти неисправности очень опасны, поэтому немедленно найдите место утечки и устраните ее или замените главный тормозной цилиндр!
Шаг 6
6. Если расстояние от накладки площадки педали до пола не соответствует указанному в п. 3 значению, отрегулируйте его, изменяя длину штока вакуумного усилителя тормозов.
Шаг 7
7. Для этого ослабьте затяжку контргайки Б и, вращая шток В в резьбе вилки А вакуумного усилителя, отрегулируйте высоту педали тормоза (для наглядности показано на снятом вакуумном усилителе).
Шаг 8
8. Отрегулировав положение педали тормоза, затяните контргайку.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
