Вам потребуются: ключи «на 10», «на 14», «на 17», «на 19», отвертка с крестообразным лезвием, линейка, пассатижи.
Шаг 2
1. Выверните два винта крепления кронштейна рукоятки привода замка капота.
Шаг 3
2. Отведите рукоятку от панели приборов.
Шаг 4
3. Выверните болт крепления левого нижнего декоративного щитка панели приборов…
Шаг 5
4. …и снимите щиток.
Шаг 6
5. Выпрямите усики шплинта…
Шаг 7
6. …и извлеките его из отверстия пальца.
Шаг 8
7. Выньте палец из отверстий вилки штока вакуумного усилителя и педали тормоза.
Шаг 9
8. Разъедините колодку Б жгута проводов выключателя стоп-сигнала А. Удерживая от проворачивания выключатель стоп-сигнала, ослабьте затяжку контргайки В…
Шаг 10
9. …и выверните выключатель из кронштейна педали тормоза.
Шаг 11
10. Удерживая болт-ось от проворачивания, отверните гайку и снимите установленную под ней шайбу (на фотографии эти детали не видны, так как загорожены кронштейном педали и показано только их местоположение).
Шаг 12
11. Извлеките болт-ось из отверстий кронштейна и проушины педали тормоза и снимите педаль с кронштейна.
Шаг 13
12. При необходимости выньте из проушины педали две пластиковые втулки оси. Втулки при износе или повреждении замените.
Шаг 14
13. Снимите возвратную пружину. Сломанную или потерявшую упругость пружину замените.
Шаг 15
14. Установите втулки в проушину педали, смазав их консистентной смазкой. Установите детали в порядке, обратном снятию.
Шаг 16
15. Отрегулируйте положение выключателя таким образом, чтобы даже при малом ходе педали тормоза включались стоп-сигналы. Убедитесь, что при отпущенной педали тормоза стоп-сигналы не горят.