Вам потребуются: ключи на «14», «на 17», отвертка с тонким лезвием, ключ для гаек колес, емкость для сливаемой тормозной жидкости. 1. Затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите противооткатные упоры («башмаки») под передние колеса. 2. Поднимите заднюю часть автомобиля, установите ее на надежные опоры и снимите колеса.
Шаг 2
3. Выверните болт-штуцер крепления наконечника шланга к тормозному механизму.
Перед выворачиванием тщательно очистите болт-штуцер и наконечник шланга.
На наконечнике тормозного шланга со стороны рабочего цилиндра установлены два медных уплотнительных кольца. При сборке уплотнительные кольца обязательно замените их новыми.
Шаг 5
5. Выверните два болта крепления направляющей колодок тормозного механизма к картеру заднего моста и снимите скобу в сборе с направляющей колодок.
Шаг 6
6. Установите тормозную скобу в сборе с направляющей колодок в порядке, обратном снятию.
Перед вворачиванием болтов крепления направляющей колодок очистьте от старого герметика и обезжирьте резьбовую часть болтов и отверстия в картере заднего моста. Нанесите на резьбовую часть болтов анаэробный фиксатор резьбы.
Шаг 7
7. После установки восстановите уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра и удалите воздух из гидропривода тормозов (см. «ПРОКАЧКА ГИДРОПРИВОДА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ»).
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
