Вам потребуются: ключи «на 13», «на 17», раздвижные пассатижи, отвертка с плоским лезвием, ключ для гаек колес.
Заменяйте тормозные колодки передних тормозных механизмов только комплектом из 4 шт. (по две на каждую сторону). Перед заменой тормозных колодок проверьте уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра. Если уровень близок к верхней метке, необходимо откачать часть жидкости, так как после замены изношенных колодок новыми уровень поднимется.
Шаг 2
1. Затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите противооткатные упоры («башмаки») под задние колеса.
Шаг 3
2. Ослабьте затяжку гаек крепления колес.
Ослабляйте и затягивайте гайки крепления колес только на автомобиле, стоящем на земле.
Шаг 4
3. Приподнимите переднюю часть автомобиля, установите ее на надежные опоры и снимите передние колеса.
Шаг 5
4. Вставьте большую отвертку между тормозной колодкой и скобой, немного утопите поршни рабочих цилиндров в цилиндры.
12. Очистите от грязи и ржавчины и продуйте сжатым воздухом детали тормозного механизма, особенно посадочные места тормозных колодок. Делайте это осторожно, чтобы не повредить защитные чехлы цилиндров.
Для уменьшения вибраций тормозных колодок при вращении колес в пазах направляющей колодок установлены пластинчатые пружины. При замене колодок заменяйте их новыми.
Шаг 14
При каждой замене тормозных колодок в обязательном порядке проверяйте состояние резиновых защитных чехлов направляющих пальцев и перемещение подвижной скобы относительно направляющей тормозных колодок. Если перемещение затруднено, смажьте консистентной смазкой направляющие пальцы подвижной скобы.
Шаг 15
13. С помощью раздвижных пассатижей утопите поршни рабочих цилиндров. Соблюдайте осторожность, чтобы не повредить защитные чехлы поршней.
Шаг 16
14. Установите фиксирующие пружины и тормозные колодки.
Шаг 17
15. Опустите скобу вниз и вверните болт крепления нижнего направляющего пальца, придерживая ключом палец за шестигранник. 16. Аналогично замените тормозные колодки правого колеса. 17. После окончания работы несколько раз нажмите до упора на педаль тормоза. Это необходимо для того, чтобы выбрать зазоры в тормозном механизме, появившиеся после утапливания поршней в цилиндры. 18. Проверьте и при необходимости восстановите уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра.
Заменив изношенные тормозные колодки новыми, не спешите сразу выезжать на оживленные магистрали. Не исключено, что при первом же интенсивном торможении вы будете неприятно поражены низкой эффективностью тормозов несмотря на то, что установлены фирменные колодки. Тормозные диски тоже изнашиваются, и новые колодки касаются их только краями, практически не тормозя. Выберите тихую улочку или проезд без автомобилей и несколько раз плавно затормозите, чтобы колодки притерлись и стали прилегать всей поверхностью. Заодно оцените и эффективность тормозов. Старайтесь не тормозить резко хотя бы первые 100 км. При сильном нагреве неприработавшихся колодок верхний слой их накладок подгорает и тормоза еще долго не будут максимально эффективными.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
