Вам потребуются: торцовая головка «на 17», отвертка с плоским лезвием, бокорезы или нож, две монтажные лопатки. Раздаточную коробку снимают для замены сальников вторичного вала коробки передач и ведущего вала раздаточной коробки, для ремонта или замены. 1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи. 2. Установите автомобиль на подъемник или смотровую канаву. 3. Снимите заднюю часть защиты силового агрегата (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БРЫЗГОВИКА ДВИГАТЕЛЯ И ЗАЩИТЫ СИЛОВОГО АГРЕГАТА»). 4. Слейте масло из коробки передач (см. «ПРОВЕРКА УРОВНЯ, ДОЛИВКА И ЗАМЕНА МАСЛА В КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ»).
Необходимость слива масла из коробки передач объясняется тем, что при отсоединении раздаточной коробки не слитое предварительно масло начнет вытекать через зазор между вторичным валом коробки передач и его сальником.
Шаг 2
5. Отсоедините от фланцев выходных валов раздаточной коробки переднюю…
8. Отсоедините от жгута проводов моторедуктора управления раздаточной коробкой одну…
Шаг 6
9. …и вторую колодки, сжав их фиксаторы.
Шаг 7
10. Отожмите отверткой пружинный фиксатор колодки жгута проводов датчика скорости и отсоедините колодку от датчика.
Шаг 8
11. Установите под раздаточную коробку надежную опору.
Шаг 9
12. Отверните три гайки крепления раздаточной коробки к адаптеру передач с правой стороны и две гайки – с левой.
Шаг 10
13. С помощью двух монтажных лопаток отсоедините раздаточную коробку от адаптера и снимите раздаточную коробку, сдвигая ее назад и снимая ее ведущий вал с вторичного вала коробки передач.
Прокладку между раздаточной коробкой и адаптером замените новой, установив ее на герметик.
Шаг 11
14. Установите раздаточную коробку и все снятые детали в порядке, обратном снятию, смазав шлицы ведущего вала тугоплавкой консистентной смазкой. 15. Залейте масло в коробку передач (см. «ПРОВЕРКА УРОВНЯ, ДОЛИВКА И ЗАМЕНА МАСЛА В КОРОБКЕ ПЕРЕДАЧ»).