Вам потребуются: ключ «на 24», ключ-четырехгранник «на 10», шприц для заправки агрегатов трансмиссии, емкость для отработанного масла. В гаражных условиях можно заменить только сальники выходных валов. Для замены сальника ведущего вала требуется частичная разборка раздаточной коробки, для чего обратитесь на сервис. 1. Слейте рабочую жидкость из раздаточной коробки (см. «ПРОВЕРКА УРОВНЯ, ДОЛИВКА И ЗАМЕНА РАБОЧЕЙ ЖИДКОСТИ В РАЗДАТОЧНОЙ КОРОБКЕ»). 2. Отсоедините от раздаточной коробки соответствующую карданную передачу (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КАРДАННЫХ ПЕРЕДАЧ»).
Повторное использование самоконтрящихся гаек не допускается, замените их новыми.
Шаг 3
4. Снимите гайку и шайбу.
Шаг 4
5. Снимите с вала фланец.
Шаг 5
6. Извлеките сальник с помощью отвертки.
Шаг 6
7. Нанесите герметик на посадочную поверхность гнезда в картере под сальник, смажьте маслом рабочую кромку сальника и запрессуйте сальник подходящей оправкой.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
