Вам потребуются: ключи «на 15», «на 16». Возможной причиной выхода из строя нейтрализатора может быть применение этилированного бензина и нерекомендованных типов моторных масел с повышенным содержанием серы и фосфора. 1. Установите автомобиль на смотровую канаву или подъемник.
Перед отворачиванием гаек очистите металлической щеткой выступающие резьбовые концы болтов от грязи и ржавчины, а затем обработайте гайки легкопроникающей смазкой.
Шаг 2
2. Удерживая болты от проворачивания, отверните гайки крепления фланцев каталитического нейтрализатора и приемной трубы.
Шаг 3
3. Разъедините фланцы каталитического нейтрализатора и приемной трубы.
Шаг 4
4. Удерживая болты от проворачивания, отверните гайки крепления фланцев каталитического нейтрализатора и трубы каталитического нейтрализатора.
Шаг 5
5. Разъедините фланцы каталитического нейтрализатора и его трубы.
Шаг 6
6. Снимите каталитический нейтрализатор с автомобиля.
Шаг 7
7. Подденьте отверткой и снимите уплотнительные кольца с фланцев каталитического нейтрализатора и его трубы.
Уплотнительные кольца заменяйте новыми при каждой разборке соединений.
Шаг 8
8. Установите каталитический нейтрализатор и все детали в порядке, обратном снятию.