Вам потребуются: отвертка с плоским лезвием, ключ-шестигранник «на 9», торцовые головки «на 8», «на 10», «на 12», ключи «на 12», «на 13», «на 14», пассатижи. Возможные признаки неисправности форсунок: – затрудненный пуск двигателя; – неустойчивая работа двигателя; – остановка двигателя на холостом ходу; – повышенная частота вращения коленчатого вала на холостом ходу; – двигатель не развивает полной мощности, недостаточная приемистость двигателя; – рывки и провалы в работе двигателя при движении автомобиля; – повышенный расход топлива; – повышенное содержание СО и СН в отработавших газах; – калильное зажигание из-за нарушения герметичности форсунок. 1. Снизьте давление в системе питания (см. «СНИЖЕНИЕ ДАВЛЕНИЯ В СИСТЕМЕ ПИТАНИЯ»). 2. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи. 3. Снимите топливную рампу (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ТОПЛИВНОЙ РАМПЫ»). 4. Подденьте отверткой и снимите фиксатор топливной рампы.
Шаг 2
5. Извлеките форсунку из топливной рампы.
Шаг 3
6. Подденьте отверткой и снимите уплотнительные кольца со стороны впускной трубы...
Шаг 4
7. ...и топливной рампы.
При установке топливной форсунки замените уплотнительные кольца новыми.
Шаг 5
8. Аналогичным способом извлеките остальные форсунки.
Шаг 6
9. Проверьте сопротивление обмотки форсунки. Сопротивление исправной форсунки при температуре 20 °С должно составлять 12 Ом. Если сопротивление обмотки не соответствует норме, замените форсунку, так как она неремонтопригодна.
Не допускается промывка форсунок окунанием в моющий состав, так как в этом случае будет повреждена их электрическая часть.
Проверку форсунок по форме распыляемого факела топлива и на герметичность проводите на специализированных станциях технического обслуживания, так как такая проверка непосредственно на автомобиле очень пожароопасна.
Шаг 7
10. Установите форсунки и все детали в порядке, обратном снятию.
Шаг 8
11. Пустите двигатель и проверьте герметичность соединения шланга и уплотнений форсунок.