УСТАНОВКА ПОРШНЯ ПЕРВОГО ЦИЛИНДРА В ПОЛОЖЕНИЕ ВМТ ТАКТА СЖАТИЯ

Автор: Третий Рим


Средний

шагов 7

30 мин - 1 час


Комментарии:       Избранное: 0




Шаг 1

Вам потребуются: торцовые головки «на 10», «на 13», «на 17», «на 19», ключи «на 10», «на 16», «на 17», отвертка с плоским лезвием, монтажная лопатка.
Поршень 1-го цилиндра устанавливают в положение ВМТ (верхняя мертвая точка) такта сжатия для того, чтобы при проведении работ, связанных со снятием цепи привода распределительного вала, не нарушалась установка фаз газораспределения. При нарушении фаз газораспределения двигатель не будет нормально работать.
Операции по установке поршня 1-го цилиндра в положение ВМТ такта сжатия для наглядности показаны на снятом с автомобиля двигателе.

Шаг 2

1. Снимите защиту картера двигателя (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ЗАЩИТЫ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ»).
УСТАНОВКА ПОРШНЯ ПЕРВОГО ЦИЛИНДРА В ПОЛОЖЕНИЕ ВМТ ТАКТА СЖАТИЯ, Шаг 3

Шаг 3

2. Проверните по часовой стрелке коленчатый вал двигателя за болт крепления к нему шкива.
УСТАНОВКА ПОРШНЯ ПЕРВОГО ЦИЛИНДРА В ПОЛОЖЕНИЕ ВМТ ТАКТА СЖАТИЯ, Шаг 4

Шаг 4

3. Совместите метку на шкиве и метку «0» на крышке цепи привода газораспределительного механизма.
УСТАНОВКА ПОРШНЯ ПЕРВОГО ЦИЛИНДРА В ПОЛОЖЕНИЕ ВМТ ТАКТА СЖАТИЯ, Шаг 5

Шаг 5

4. Снимите крышку цепи привода газораспределительного механизма (см. «ЗАМЕНА ПРОКЛАДКИ КРЫШКИ ЦЕПИ ПРИВОДА ГАЗОРАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО МЕХАНИЗМА»).
УСТАНОВКА ПОРШНЯ ПЕРВОГО ЦИЛИНДРА В ПОЛОЖЕНИЕ ВМТ ТАКТА СЖАТИЯ, Шаг 6

Шаг 6

5. Проверьте совпадение меток А на цепи привода газораспределительного механизма (окрашенные звенья) с метками Б и В на звездочках распределительного и коленчатого валов соответственно.

Шаг 7

7. Если метки не совпали, повторите операции 2–5 до совпадения меток.

  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Подписаться

Подписаться бесплатно.







Готово!