Вам потребуются: торцовые головки «на 13», «на 17», ключ «на 13», отвертка с плоским лезвием, емкость для сливаемой жидкости. 1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи. 2. Снимите защиту картера двигателя (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ЗАЩИТЫ КАРТЕРА ДВИГАТЕЛЯ»).
11. Отсоедините пароотводящий шланг от штуцера крышки расширительного бачка.
Шаг 11
12. Выверните по два болта крепления радиатора системы охлаждения к рамке радиатора справа и слева...
Шаг 12
13. ...и снимите радиатор в сборе с электровентилятором.
Шаг 13
14. Выверните четыре болта крепления кожуха электровентилятора радиатора системы охлаждения двигателя...
Шаг 14
15. ...и снимите электровентилятор в сборе с кожухом.
Шаг 15
16. Выверните четыре болта крепления кронштейна к радиатору...
Шаг 16
17. ...и снимите кронштейн.
Шаг 17
18. Аналогично снимите кронштейн радиатора с другой стороны.
Шаг 18
19. Промойте радиатор снаружи струей воды и просушите. Если на пластмассовых бачках радиатора есть трещины, замените радиатор.
Шаг 19
20. Проверьте герметичность радиатора, для чего заглушите два патрубка радиатора, а к незаглушенному патрубку подведите воздух под давлением 1 кгс/см2 и опустите радиатор в емкость с водой не менее чем на 30 с. Нарушение герметичности радиатора определяют по выходящим пузырькам воздуха. Если радиатор не помещается в емкость полностью, проверяйте его последовательно со всех сторон. 21. Установите радиатор и все детали в порядке, обратном снятию.
Для того чтобы в дальнейшем исключить возможность подтекания охлаждающей жидкости, перед установкой шлангов смажьте патрубки радиатора тонким слоем силиконового герметика.
Шаг 20
22. Залейте охлаждающую жидкость и удалите из системы охлаждения воздушные пробки (см. «ЗАМЕНА ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ»).
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
