Вам потребуются: специальный ключ для гайки ступицы, ключ для гаек колес, ключи «на 18», «на 19», шестигранник «на 8», отвертки с крестообразным и плоским лезвием, съемник ступицы, съемник подшипников ступицы или оправка подходящего диаметра, монтажная лопатка. В ступице переднего колеса установлены два радиально-упорных конических подшипника.
Работа показана на примере подшипников ступицы левого переднего колеса. Подшипники ступицы правого переднего колеса заменяют аналогично.
Шаг 2
1. Затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите противооткатные упоры («башмаки») под задние колеса.
5. Подденьте и извлеките сальник и внутреннюю обойму внутреннего подшипника ступицы.
Шаг 7
6. Съемником или выколоткой выпрессуйте и извлеките из ступицы наружное кольцо наружного подшипника и наружное кольцо внутреннего подшипника. 7. Промойте ступицу керосином снаружи и внутри. 8. Установите и запрессуйте наружные кольца новых подшипников в ступицу. 9. Заполните смазкой внутреннюю полость ступицы, нанесите смазку на наружные кольца подшипников. 10. Нанесите смазку на сепараторы наружного и внутреннего подшипников с роликами и внутренними кольцами. 11. Вложите в ступицу обойму (сепаратор подшипника с внутренним кольцом и роликами) внутреннего подшипника.
Шаг 8
12. Установите сальник ступицы, запрессовав его легкими равномерными ударами до упора.