2. Проверьте состояние шланга А и трубопровода Б, а также их соединения с насосом, бачком и рулевым механизмом.
Шаг 3
3. Проверьте положение руля. Спицы руля при прямолинейном положении передних колес должны располагаться симметрично относительно вертикальной оси. В противном случае определите причину неисправности и устраните ее.
Шаг 4
4. Резко поворачивая рулевое колесо в обоих направлениях (это должен делать помощник), проверьте визуально и на слух крепление рулевого механизма. Перемещение механизма и стуки не допускаются.
Шаг 5
Для осмотра и проверки рулевого управления автомобиля Great Wall Safe выполните следующие операции.
Шаг 6
1. Проверьте состояние защитных чехлов наконечников рулевых тяг. При обнаружении на их поверхностях или в складках гофрированных частей надрывов, порезов и мелких трещин детали необходимо заменить.
Шаг 7
2. Проверьте наличие люфтов в шаровых шарнирах наконечников рулевых тяг. Наконечники, шарниры которых имеют ощутимый люфт, замените.
Шаг 8
3. Проверьте наличие стопорных шплинтов и надежность затяжки гаек пальцев шаровых шарниров наконечников рулевых тяг.
Шаг 9
4. Проверьте состояние защитных чехлов рулевых тяг механизма. Порванные, потрескавшиеся или потерявшие эластичность резиновые чехлы обязательно замените, иначе попавшие в узлы вода, пыль и грязь быстро выведут их из строя.
Шаг 10
5. Проверьте затяжку болтов и гаек крепления рулевого механизма к передней поперечине передней подвески.
Шаг 11
Для осмотра и проверки рулевого управления автомобиля Great Wall Deer выполните следующие операции.
Шаг 12
1. Проверьте состояние защитных чехлов Б шарниров сошки и шарниров А боковой тяги. Наконечники, шарниры которых имеют ощутимый люфт, замените.
Шаг 13
2. Проверьте затяжку болтов крепления рулевого механизма к раме автомобиля.
Шаг 14
3. Аналогично проверьте затяжку трех болтов (два болта на фото не видны) крепления маятникового рычага к раме со стороны правого переднего колеса.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
