ПРОКАЧКА ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ

Автор:

Третий Рим

Средний

шагов 10

30 мин - 1 час

Комментарии:

Избранное: 0

Шаг 1

Необходимость в прокачке возникает при попадании в гидравлическую систему воздуха во время замены жидкости, проведения ремонтных работ или при нарушении герметичности при эксплуатации. Признаком наличия воздуха в системе является подклинивание рулевого колеса при попытке резкого поворота. Кроме того, насос издает повышенный шум в момент поворота рулевого колеса, а жидкость в бачке обычно вспенивается.

Наличие воздуха в системе гидроусилителя рулевого управления приводит к преждевременному выходу из строя насоса гидроусилителя.

Шаг 2

На автомобиле Great Wall Safe выполните следующие операции.

Шаг 3

1. Залейте рабочую жидкость в систему гидроусилителя до метки «MAX» на указателе уровня рабочей жидкости в пробке бачка гидроусилителя (см. «ПРОВЕРКА УРОВНЯ И ДОЛИВКА РАБОЧЕЙ ЖИДКОСТИ В БАЧОК ГИДРОУСИЛИТЕЛЯ РУЛЕВОГО УПРАВЛЕНИЯ).

Шаг 4

2. Снизьте давление в системе питания двигателя (см. «СНИЖЕНИЕ ДАВЛЕНИЯ В СИСТЕМЕ ПИТАНИЯ»).
3. Включая стартер на 10–20 с, поверните рулевое колесо пять-шесть раз в обе стороны до упора.

Во время прокачки доливайте жидкость в бачок: ее уровень не должен падать ниже фильтра.

Шаг 5

4. Поворачивайте рулевое колесо до упора в обе стороны до тех пор, пока не перестанут появляться пузырьки воздуха в жидкости бачка гидроусилителя рулевого управления.

Убедитесь в том, что уровень жидкости в бачке системы гидроусилителя рулевого управления практически не изменяется при повороте рулевого колеса в обе стороны. Если уровень жидкости изменяется более чем на 10 мм, а при остановке двигателя резко повышается, повторно прокачайте систему.

Шаг 6

На автомобиле Great Wall Deer выполните следующие операции.
1. Установите рулевое колесо в положение, соответствующее прямолинейному движению автомобиля. Пустите двигатель на 10–15 с.
2. Заглушите двигатель, не вращая рулевое колесо.
3. Поверните рулевое колесо до упора в одну сторону.

Шаг 7

4. Снимите защитный колпачок с клапана выпуска воздуха.

Шаг 8

5. Отверните клапан выпуска воздуха рулевого механизма.

Шаг 9

6. Не заворачивая клапан, поверните руль до упора в другую сторону. При этом из клапана должен выйти воздух, а затем жидкость.
7. Не трогая рулевое колесо, заверните клапан выпуска воздуха.
8. Долейте в бачок жидкость, пустите двигатель и поворачивайте рулевое колесо в обе стороны до упора, не задерживая его в крайних положениях. После прекращения появления в бачке пузырьков воздуха остановите двигатель.

Шаг 10

9. Долейте жидкость до уровня верхней метки на указателе в пробке бачка.

Комментарии

Загрузка комментариев...

Готово!