Вам потребуются: ключ «на 19», отвертки с плоским и крестообразным лезвием, маркер. 1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи. 2. Установите рулевое колесо в положение, соответствующее прямолинейному движению автомобиля.
Зафиксировать рулевое колесо от проворачивания можно с помощью запорного механизма противоугонного устройства замка зажигания. Для этого выньте ключ из замка зажигания и поверните рулевое колесо до момента фиксации вала противоугонным устройством. После отворачивания гайки крепления рулевого колеса отключите противоугонное устройство, вставив ключ в замок зажигания, и вновь установите рулевое колесо в положение прямолинейного движения.
5. Промаркируйте положение ступицы рулевого колеса относительно вала.
Шаг 5
6. Ослабьте гайку крепления рулевого колеса к рулевой колонке.
Рулевое колесо очень плотно посажено на шлицах вала, поэтому не отворачивайте полностью гайку крепления колеса: при резком ударе во время снятия рулевое колесо, соскочив со шлицев, может нанести травму.
Шаг 6
7. Резкими ударами рук сбейте рулевое колесо со шлицев вала. 8. Окончательно отверните гайку.
Шаг 7
9. Отсоедините от контактной пластины наконечник провода выключателя звукового сигнала.
Шаг 8
10. Снимите рулевое колесо.
Шаг 9
11. Установите рулевое колесо в порядке, обратном снятию.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
