4. Сожмите фиксатор и отсоедините колодку жгута проводов от датчика давления.
Шаг 5
5. Выверните болты крепления фланцев трубопроводов к ресиверу-осушителю.
Шаг 6
6. Отсоедините трубопроводы и отведите их в сторону.
Шаг 7
7. Выверните два стяжных болта хомута крепления и снимите ресивер-осушитель.
Если во впускном отверстии ресивера обнаружены частицы алюминия или пластика, значит, разрушилась насосная часть компрессора. Замена только ресивера в этом случае не даст положительного результата. Потребуется замена компрессора с промывкой системы. Эта достаточно трудоемкая процедура может быть выполнена только в специализированном сервисном центре с использованием специального технологического оборудования.
Шаг 8
8. Выверните из корпуса ресивера датчик давления. 9. Установите на фланцы трубопроводов ресивера и на резьбовой наконечник датчика давления новые уплотнительные кольца и смажьте их маслом для компрессора.
Шаг 9
Приобретая новый ресивер-осушитель, убедитесь в том, что отверстия корпуса плотно закрыты технологическими заглушками. Ресивер-осушитель, хранившийся без заглушек, для использования не пригоден, даже если он совершенно новый. Технологические заглушки отверстий ресивера открывайте только непосредственно перед установкой ресивера.
Шаг 10
10. Установите ресивер в порядке, обратном снятию. Не прилагайте чрезмерного усилия при навинчивании гаек крепления трубопроводов. 11. Заправьте систему кондиционирования хладагентом в специализированном центре по обслуживанию автомобильных кондиционеров.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
