Бачок установлен на главном цилиндре выключения сцепления. 1. Проверьте уровень тормозной жидкости в бачке. Он должен находиться между метками «MAX» и «MIN», нанесенными на стенку бачка.
Шаг 3
2. Если уровень тормозной жидкости ниже метки «MIN», отверните пробку бачка...
Шаг 4
3. ...и снимите ее. Пробку положите на обтирочную ткань, не допуская загрязнения пробки и стекания с нее жидкости.
Шаг 5
4. Если резиновый компенсатор остался в горловине бачка, извлеките его из горловины.
При наличии признаков старения, трещин, разрывов и других повреждений замените компенсатор. Иногда при снятии пробки оказывается, что компенсатор вывернут наизнанку. Это говорит о том, что в процессе эксплуатации существенно снизился уровень жидкости в бачке. В этом случае тщательно осмотрите гидропривод на наличие течи.
Шаг 6
5. Долейте жидкость в бачок до нижней кромки наливной горловины.