Вам потребуются: тормозная жидкость, шланг для прокачки, ключ «на 10», емкость для сливаемой жидкости. Если при нажатой до упора педали сцепление выключается не полностью («ведет»), что сопровождается характерным скрежетом шестерен при включении передач, то, возможно, в гидропривод сцепления попал воздух. Удалите его прокачкой гидропривода. Кроме того, прокачку выполняют при заполнении гидропривода жидкостью после ее замены или после ремонта узлов системы, связанного с разгерметизацией системы.
Шаг 2
1. Проверьте уровень рабочей жидкости в бачке гидропривода выключения сцепления и при необходимости доведите его до нормы.
Шаг 3
2. Снимите защитный колпачок с клапана рабочего цилиндра сцепления для удаления воздуха. 3. Наденьте на клапан шланг и опустите конец шланга в емкость с небольшим количеством тормозной жидкости.
Шаг 4
4. Попросите помощника нажать на педаль сцепления четыре или пять раз с интервалами 2–3 с, а затем удерживать ее нажатой.
Шаг 5
5. Выверните клапан на 3/4 оборота. Из шланга в емкость будет вытекать жидкость с пузырьками воздуха.
Шаг 6
6. Заверните клапан и попросите отпустить педаль сцепления. 7. Повторите операции 4–6 несколько раз до начала выхода из шланга жидкости без пузырьков воздуха.
Для полной замены тормозной жидкости в гидроприводе выключения сцепления повторяйте операции пп. 4–6 до тех пор, пока из шланга не начнет вытекать чистая жидкость без пузырьков воздуха: новая жидкость постепенно вытеснит старую без осушения гидросистемы.
Во время прокачки гидропривода периодически проверяйте уровень жидкости в бачке гидропривода выключения сцепления. Не допускайте падения уровня жидкости в бачке ниже патрубка шланга к главному цилиндру выключения сцепления. Своевременно доливайте жидкость, иначе при осушении дна бачка в систему попадет воздух и прокачку придется повторять снова.
Шаг 7
8. Заверните клапан, наденьте защитный колпачок и при необходимости долейте жидкость в бачок главного тормозного цилиндра.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
