12. На полноприводных автомобилях выверните по три болта крепления поперечины задней опоры подвески силового агрегата к раме слева и справа. Сдвиньте коробку передач назад. Уберите из-под нее опору и аккуратно снимите с автомобиля в сборе с раздаточной коробкой (на автомобилях с полным приводом) и поперечиной задней опоры подвески силового агрегата.
При снятии коробки передач не опирайте конец первичного вала о лепестки диафрагменной пружины, чтобы не деформировать их.
14. На автомобилях с задним приводом выверните по два болта крепления задней опоры подвески силового агрегата к коробке передач с каждой стороны...
Шаг 16
15. ...и снимите поперечину в сборе с задней опорой подвески силового агрегата.
Шаг 17
16. Установите коробку передач и все снятые детали и узлы в порядке, обратном снятию.
Перед установкой коробки передач рекомендуем смазать шлицы первичного вала тонким слоем тугоплавкой консистентной смазки. Проверьте с помощью специальной оправки, как отцентрирован ведомый диск сцепления (см. «Снятие и установка сцепления»).