Вам потребуется: ключ «на 10», головка «на 19», скрепка, герметик на силиконовой основе. 1. Снимите правое переднее колесо.
Шаг 2
2. Выверните три винта крепления крышки гидронатяжителя (для наглядности показано на снятом двигателе, шкив коленчатого вала снят).
Шаг 3
3. Подденьте отверткой крышку…
Шаг 4
4. …и снимите ее.
Шаг 5
5. Для сжатия гидронатяжителя цепи поверните коленчатый вал двигателя против часовой стрелки…
Шаг 6
6. …и вставьте блокирующий стержень (скрепку) в отверстие на корпусе гидронатяжителя.
Шаг 7
7. Слегка поверните коленчатый вал по часовой стрелке, чтобы пружина натяжителя зафиксировала блокирующий стержень (скрепку).
Шаг 8
8. Выверните два винта крепления…
Шаг 9
9. …и снимите гидронатяжитель.
Шаг 10
ТАК ВЫГЛЯДИТ ГИДРОНАТЯЖИТЕЛЬ С УСТАНОВЛЕННЫМ БЛОКИРУЮЩИМ СТЕРЖНЕМ.
Шаг 11
10. Установите гидронатяжитель в порядке, обратном снятию.
ПЕРЕД УСТАНОВКОЙ КРЫШКИ ГИДРОНАТЯЖИТЕЛЯ ОЧИСТИТЕ ПОСАДОЧНОЕ МЕСТО И КРЫШКУ НАТЯЖИТЕЛЯ ОТ СТАРОЙ ПРОКЛАДКИ, ОБЕЗЖИРЬТЕ И НАНЕСИТЕ ЖИДКИЙ ГЕРМЕТИК. УСТАНОВИТЕ КРЫШКУ НЕ ПОЗДНЕЕ ЧЕМ ЧЕРЕЗ 5 МИН ПОСЛЕ НАНЕСЕНИЯ ГЕРМЕТИКА. МАСЛО ЗАЛЕЙТЕ НЕ РАНЕЕ ЧЕМ ЧЕРЕЗ 30 МИН, А ДВИГАТЕЛЬ МОЖНО ПУСКАТЬ НЕ РАНЕЕ ЧЕМ ЧЕРЕЗ 3 Ч ПОСЛЕ УСТАНОВКИ КРЫШКИ.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
