ПРОВЕРКА УРОВНЯ И ДОЛИВКА ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ В БАЧОК ГИДРОПРИВОДА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ

РЕКОМЕНДУЕМ ПРОВЕРЯТЬ УРОВЕНЬ ПЕРЕД КАЖДЫМ ВЫЕЗДОМ И ПРИ НЕОБХОДИМОСТИ ДОЛИВАТЬ ЖИДКОСТЬ В БАЧОК. ЕСЛИ ДОЛИВАТЬ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ В БАЧОК ПРИХОДИТСЯ ДОВОЛЬНО ЧАСТО, НАЙДИТЕ (СМ. «ПРОВЕРКА ГЕРМЕТИЧНОСТИ ГИДРОПРИВОДА ТОРМОЗОВ») И УСТРАНИТЕ НЕИСПРАВНОСТЬ (СМ. РАЗД. «ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА»).
ПРИ ЗАМЕНЕ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ В СИСТЕМЕ ЗАПОМНИТЕ ИЛИ ЗАПИШИТЕ МАРКУ ЖИДКОСТИ, КОТОРАЯ БУДЕТ ЗАЛИТА, ЧТОБЫ ПРИ ДОЛИВКЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ ЖИДКОСТЬ ТОЙ ЖЕ МАРКИ.

Бачок установлен на главном тормозном цилиндре с левой стороны моторного отсека у щита передка.

ДЛЯ ТОГО ЧТОБЫ В БУДУЩЕМ НЕ ПОДВЕРГНУТЬ СЕБЯ НЕПРЕДВИДЕННЫМ РАСХОДАМ ПО РЕМОНТУ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ, А ТО И ВСЕГО АВТОМОБИЛЯ В ЦЕЛОМ, СВОЕВРЕМЕННО ЗАМЕНЯЙТЕ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ СВЕЖЕЙ. ДЕЛО В ТОМ, ЧТО ОНА ОЧЕНЬ ГИГРОСКОПИЧНА И ПОГЛОЩАЕТ ВЛАГУ ИЗ ВОЗДУХА, ЧТО, ПОМИМО ПОЯВЛЕНИЯ КОРРОЗИИ ДЕТАЛЕЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ, ПОНИЖАЕТ ТЕМПЕРАТУРУ КИПЕНИЯ САМОЙ ЖИДКОСТИ, А ЭТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К ОТКАЗУ ТОРМОЗОВ ПРИ ЧАСТЫХ ИНТЕНСИВНЫХ ТОРМОЖЕНИЯХ.
НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ СЛИТУЮ ИЗ СИСТЕМЫ ЖИДКОСТЬ ПОВТОРНО: ОНА ЗАГРЯЗНЕНА, НАСЫЩЕНА ВОЗДУХОМ И ВЛАГОЙ.
ПОПАДАНИЕ ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТИ НА ПРОВОДА, ПЛАСТМАССОВЫЕ ИЛИ ОКРАШЕННЫЕ ДЕТАЛИ КУЗОВА МОЖЕТ ВЫЗВАТЬ ИХ ПОВРЕЖДЕНИЕ, ПОЭТОМУ ПРИ ЗАЛИВКЕ ВСЕГДА ПОДКЛАДЫВАЙТЕ ЧИСТЫЕ ТРЯПКИ. ПРИ ПОПАДАНИИ ЖИДКОСТИ НА ЭТИ ДЕТАЛИ СРАЗУ ЖЕ ПРОТРИТЕ ИХ ЧИСТОЙ ТРЯПКОЙ.

СОБЛЮДАЙТЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ РАБОТЕ С ТОРМОЗНОЙ ЖИДКОСТЬЮ: ОНА ТОКСИЧНА. ДЛЯ ДОЛИВКИ ИСПОЛЬ-ЗУЙТЕ ТОЛЬКО ФИРМЕННУЮ ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ МАРКИ HONDA ИЛИ ЕЕ ЭКВИВАЛЕНТНЫЙ ЗАМЕНИТЕЛЬ – ТОРМОЗНУЮ ЖИДКОСТЬ ТИПА DOT-3 ИЛИ DOT-4. СЛЕДУЕТ ИМЕТЬ В ВИДУ, ЧТО ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ ТИПА DOT-5 НЕ ПОДХОДИТ ДЛЯ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ ВАШЕГО АВТОМОБИЛЯ.