ЗАМЕНА СЕЛЕКТОРА ВЫБОРА ПЕРЕДАЧ

Автор:

Третий Рим

Средний

шагов 19

30 мин - 1 час

Комментарии:

Избранное: 0

Шаг 1

Вам потребуются: отвертка с прямым лезвием, рожковый ключ «на 14», торцовая головка «на 12».

Шаг 2

1. Включите стояночный тормоз. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

Шаг 3

2. Снимите боковую накладку облицовки консоли панели приборов (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПАНЕЛИ ПРИБОРОВ»).

Шаг 4

3. Снимите нижнюю накладку облицовки консоли панели приборов.

Шаг 5

4. Подденьте крышку переключателя рычага коробки передач в сервисное положение.

Шаг 6

5. Отверткой нажмите на переключатель и, удерживая его, переведите рычаг селектора в положение «N».

Шаг 7

6. Снимите блок управления системой отопления, кондиционирования и вентиляции (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА БЛОКА УПРАВЛЕНИЯ СИСТЕМОЙ ОТОПЛЕНИЯ, КОНДИЦИОНИРОВАНИЯ И ВЕНТИЛЯЦИИ САЛОНА»).

Шаг 8

7. Подденьте накладку панели приборов…

Шаг 9

8. …и снимите ее.

Шаг 10

9. Выверните болт и отверните гайку левого крепления селектора.

Шаг 11

10. Выверните болт правого крепления селектора.

Шаг 12

11. Отверните гайку крепления наконечника троса выбора передач...

Шаг 13

12. …и снимите наконечник троса с рычага селектора.

Шаг 14

13. Отсоедините колодки жгутов проводов и снимите селектор выбора передач.

Шаг 15

14. Отожмите пластмассовый стопор…

Шаг 16

15. …и снимите его с фиксатора троса.

Шаг 17

16. Поверните фиксатор наконечника троса…

Шаг 18

17. …и извлеките трос из держателя.

Шаг 19

18. Установите все детали в порядке, обратном снятию. Болты крепления селектора затяните моментом 22 Н·м, гайку крепления селектора – моментом 26 Н·м, гайку крепления троса к рычагу селектора – моментом 22 Н·м.

Комментарии

Загрузка комментариев...

Готово!