Работа по снятию и установке коробки передач весьма трудоемка, поэтому предварительно обязательно убедитесь в том, что ее неисправности неустранимы без снятия (недостаточный уровень рабочей жидкости, дефекты привода, ослабление крепления коробки и пр.). Коробка передач довольно тяжелая и имеет не удобную для удерживания форму, поэтому рекомендуем снимать ее с помощником.
7. Отверните гайку крепления наконечника троса управления коробкой передач к рычагу переключателя диапазона передач на блоке управления коробкой передач.
Шаг 6
8. Извлеките наконечник оболочки троса управления коробкой передач из гнезда в кронштейне на корпусе коробки передач.
Шаг 7
9. Выверните четыре болта крепления защитного кожуха люка гидротрансформатора...
Шаг 8
10. …и снимите кожух.
Шаг 9
11. Снимите заглушку люка в картере гидротрансформатора.
Шаг 10
12. Аккуратно проворачивая ведущий диск за шлицы, отверните шесть гаек крепления гидротрансформатора автоматической коробки передач к диску.
Шаг 11
13. Выверните болты Б крепления штуцеров трубопроводов системы охлаждения рабочей жидкости и болт А крепления кронштейнов трубопроводов к картеру коробки передач, затем отведите трубопроводы в сторону.
Шаг 12
14. Отсоедините колодки жгута проводов, расположенные сверху рядом с маслоизмерительным щупом.
Шаг 13
15. Отсоедините колодку жгута проводов, расположенную сверху в задней части коробки передач.
Шаг 14
16. Отсоедините колодку жгута проводов, расположенную сверху в передней части коробки передач.
Шаг 15
17. Извлеките пластмассовые фиксаторы крепления жгута проводов из кронштейнов, расположенных на коробке передач сверху…
Шаг 16
18. …спереди…
Шаг 17
19. …и справа.
Шаг 18
20. Разрежьте расположенный сверху хомут, соединяющий два жгута проводов.
27. …и снимите кронштейн задней опоры подвески силового агрегата.
Кронштейны передней и задней опор подвески силового агрегата рекомендуется снимать для получения лучшего доступа к элементам крепления коробки передач.
Шаг 26
28. Установите под двигатель надежную опору или вывесите его с помощью грузоподъемного механизма. 29. Аналогичную опору установите под коробку передач.
Шаг 27
30. Выверните два болта крепления левой опоры подвески силового агрегата к кронштейну на картере коробки передач.
Шаг 28
31. Выверните болты крепления коробки передач к двигателю: один сверху…
Шаг 29
32. …два под дроссельным узлом…
Шаг 30
33. …два сзади…
Шаг 31
34. …три спереди…
Шаг 32
35. …и два снизу.
Шаг 33
36. Сдвиньте коробку передач назад и аккуратно снимите ее с автомобиля.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
