На автомобиле применяют шесть тормозных шлангов: два (задние) для соединения трубопроводов с рабочими цилиндрами тормозных механизмов задних колес, два (передние) для соединения трубопроводов с рабочими цилиндрами тормозных механизмов передних колес, два для соединения трубопроводов гидроэлектронного модуля антиблокировочной системы тормозов (ABS) с трубопроводами главного тормозного цилиндра. Вам потребуются: ключи «на 12», «на 17», торцовая головка «на 12», пассатижи, специальный ключ «на 11» для гаек тормозных трубопроводов.
Для отворачивания гаек трубопроводов всегда применяйте специальные ключи, так как гайки сильно затянуты и обычно корродированны, вследствие чего при пользовании обычными ключами грани гаек сминаются.
Шаг 2
1. Для замены шланга тормозного механизма переднего колеса снимите колесо со стороны заменяемого шланга.
Шаг 3
2. Отверните гайку крепления трубопровода…
Шаг 4
3. …снимите запорную скобу с верхнего наконечника шланга…
13. Аналогично снимите тормозной шланг с другой стороны автомобиля.
Шаг 17
Для снятия шланга, соединяющего тормозные трубопроводы главного тормозного цилиндра и гидроэлектронного модуля антиблокировочной системы тормозов (ABS), удерживая ключом наконечник шланга от проворачивания, отверните гайку крепления трубопровода к шлангу. Аналогично отверните гайку с другой стороны шланга и снимите шланг. Так же замените второй шланг, соединяющий гидроэлектронный модуль с главным тормозным цилиндром.
Шаг 18
14. Установите тормозные шланги в порядке, обратном снятию. 15. После замены шлангов удалите воздух из тормозной системы (см. «ПРОКАЧКА ГИДРОПРИВОДА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ»).