Принципы замены трубопроводов и их соединения со всеми узлами тормозной системы и шлангами одинаковы. Все гайки трубопроводов выполнены под ключ «на 11». Вам потребуются: ключ «на 17», специальный ключ «на 11» для гаек тормозных трубопроводов.
Для отворачивания гаек трубопроводов всегда применяйте специальные ключи, так как гайки сильно затянуты и обычно корродированны, вследствие чего при пользовании обычными ключами грани гаек сминаются.
Шаг 2
Работа показана на примере трубопровода, соединяющего гидроэлектронный модуль ABS с главным тормозным цилиндром. Остальные трубопроводы снимают аналогично, разница только в местах их крепления и крепления держателей на кузове.
Шаг 3
Для замены трубопроводов задних тормозных механизмов выверните винты крепления и снимите защитный кожух.
Шаг 4
1. Отверните гайку крепления трубопровода к главному тормозному цилиндру, заглушите отверстие в тормозном цилиндре.
Шаг 5
2. Отверните гайку крепления трубопровода к соединительному шлангу и снимите трубопровод.