КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ

Автор: Третий Рим


Средний

шагов 15

30 мин - 1 час


Комментарии:       Избранное: 0




Шаг 1

Расположение приборов и сигнализаторов в комбинации приборов показано на рис. 1.7. В комбинации приборов (рис. 1.7) установлены следующие приборы и сигнализаторы.
КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ, Шаг 2

Шаг 2

Рис. 1.7. Комбинация приборов
КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ, Шаг 3

Шаг 3

1 – тахометр показывает частоту вращения коленчатого вала двигателя. Шкала имеет деления от 0 до 8, цена деления 0,5. Для того чтобы узнать частоту вращения коленчатого вала в мин–1, нужно показания тахометра умножить на 1000. Красная зона – опасный для двигателя режим.
Не допускайте максимально разрешенных оборотов двигателя (нахождение стрелки тахометра в красной зоне шкалы), так как это может привести к поломке узлов и агрегатов автомобиля.

Шаг 4

2 – сигнализатор включения левого указателя поворота (со светофильтром зеленого цвета) загорается мигающим светом при включении левого указателя поворота (синхронно с ним). Мигание сигнализатора с удвоенной частотой свидетельствует о перегорании лампы в каком-либо указателе левого поворота. Если сигнализатор не загорается или горит постоянно, это указывает на неисправность электрических цепей указателей поворота.
КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ, Шаг 5

Шаг 5

3 – указатель температуры охлаждающей жидкости в системе охлаждения двигателя. Перемещение стрелки указателя в красную зону означает перегрев двигателя. Следует остановиться, дать двигателю остыть и устранить причину перегрева двигателя.
Не допускайте эксплуатации автомобиля с перегретым двигателем, так как это приведет к серьезным поломкам двигателя.
КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ, Шаг 6

Шаг 6

4 – указатель уровня топлива. Перемещение стрелки в красную зону шкалы указывает на необходимость дозаправки во избежание перебоев в работе двигателя.

Шаг 7

5 – сигнализатор включения правого указателя поворота (со светофильтром зеленого цвета) загорается мигающим светом при включении правого указателя поворота (синхронно с ним). Мигание сигнализатора с удвоенной частотой свидетельствует о перегорании лампы в каком-либо указателе правого поворота. Если сигнализатор не загорается или горит постоянно, значит, возникла неисправность электрических цепей указателей поворота.
КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ, Шаг 8

Шаг 8

6 – спидометр индукционного типа показывает, с какой скоростью в данный момент движется автомобиль. Шкала проградуирована от 0 до 240 км/ч, цена деления 10 км/ч. Привод спидометра электрический от датчика, установленного на картере коробки передач.

Шаг 9

7 – сигнализатор ограничения скорости (со светофильтром красного цвета) загорается при превышении указанной скорости, при этом раздается звуковой сигнал.
8 – сигнализатор электронной системы стабилизации курсовой устойчивости (со светофильтром оранжевого цвета) загорается при повороте ключа зажигания в положение «ON» и должен погаснуть в течение трех секунд. Загорается или мигает при работе системы ESP (например, при выезде на скользкое дорожное покрытие), когда уменьшается сцепление шин с дорожным покрытием.
9, 10 – сигнализаторы системы круиз-контроля.
11 – сигнализатор неисправности системы курсовой устойчивости автомобиля (ESP) (со светофильтром красного цвета) загорается при неисправности системы
12 – сигнализатор задних противотуманных фонарей (со светофильтром оранжевого цвета).
13 – сигнализатор недостаточного уровня топлива в баке (со светофильтром красного цвета). Загорается, когда бензобак почти пуст.
14 – сигнализатор включения противотуманных фар (со светофильтром зеленого цвета).
15 – сигнализатор недостаточного уровня жидкости в бачке омывателей (со светофильтром оранжевого цвета).
16 – сигнализатор включения ближнего света фар (со светофильтром зеленого цвета).
17 – сигнализатор иммобилизатора. Загорается, когда ключ в замке зажигания находится в положении «ON» перед пуском двигателя. Если сигнализатор мигает или не горит при указанных выше условиях, иммобилизатор неисправен. В этом случае обратитесь на сервис.
18 – сигнализатор включения дальнего света фар (со светофильтром синего цвета) указывает на включение дальнего света фар.
19 – дисплей маршрутного компьютера. На дисплей выводятся показания электронного счетчика общего пробега автомобиля (одометра) и индикатора положения рычага селектора автоматической коробки передач. Одометр показывает пройденный путь в километрах. Через 1 000 000 км пробега начинается новый цикл отсчета. На этом же дисплее последовательным нажатием кнопки «TRIP» переключения режимов включают индикацию двух режимов счетчиков суточного пробега. Индикатор положения рычага селектора автоматической коробки передач, функционирующий на автомобиле с автоматической коробкой передач, показывает выбранное положение рычага селектора (см. «МАРШРУТНЫЙ КОМПЬЮТЕР»).
20 – сигнализатор антиблокировочной системы тормозов. Сигнализатор загорается оранжевым светом при включении зажигания, после пуска двигателя он гаснет. Горение сигнализатора при работающем двигателе указывает на неисправность антиблокировочной системы.
21 – сигнализатор ключа в замке зажигания. Сигнализатор загорается, когда ключ находится в замке зажигания в положении «LOCK» после остановки двигателя.

Шаг 10

22 – сигнализатор неисправности системы управления двигателем. Сигнализатор загорается оранжевым светом при включении зажигания, после пуска двигателя он гаснет.
Горение сигнализатора при работающем двигателе свидетельствует о неисправности в системе управления двигателем (системе впрыска топлива). Это не означает, что двигатель надо немедленно остановить: система управления двигателем переходит на аварийные режимы, позволяющие двигателю работать в условиях, близких к нормальным. Однако причину неисправности надо постараться устранить как можно быстрее, так как длительная эксплуатация автомобиля с горящим сигнализатором может привести к увеличению расхода топлива, ухудшению тяговых характеристик автомобиля и поломкам двигателя.

Шаг 11

23 – сигнализатор разряда аккумуляторной батареи (со светофильтром красного цвета) загорается при включении зажигания. Сразу после пуска двигателя сигнализатор должен погаснуть. Горение сигнализатора или его свечение вполнакала при работающем двигателе указывает на отсутствие зарядного тока, вызванное неисправностью генератора или регулятора напряжения, а также слабым натяжением (или обрывом) ремня привода генератора.
24 – сигнализатор аварийного падения давления масла (со светофильтром красного цвета) загорается при включении зажигания и предупреждает, что давление в системе смазки двигателя ниже нормы. Сразу после пуска двигателя сигнализатор должен погаснуть.
Движение автомобиля с горящим сигнализатором запрещается, так как приведет к поломке двигателя.

Шаг 12

25 – сигнализатор непристегнутого ремня безопасности водителя (со светофильтром красного цвета) загорается при включении зажигания, мигает примерно 6 с и гаснет после пристегивания ремня безопасности водителя.
26 – сигнализатор подушек безопасности (со светофильтром красного цвета). Загорается примерно на 6 с каждый раз после поворота ключа зажигания в положение «ON», а также при наличии неисправностей в системе подушек безопасности.

Шаг 13

27 – сигнализатор рулевого управления с электроприводом (со светофильтром красного цвета). Загорается после поворота ключа зажигания в положение «ON» и гаснет после пуска двигателя. Сигнализатор загорается и при возникновении неисправностей в системе ESP.
Эксплуатация автомобиля с неисправным рулевым управлением опасна для жизни.

Шаг 14

28 – сигнализатор включения стояночного тормоза и аварийного состояния тормозной системы (со светофильтром красного цвета) загорается при включении зажигания и гаснет после пуска двигателя. Горение сигнализатора в других режимах при включенном зажигании может свидетельствовать о том, что автомобиль заторможен стояночным тормозом или уровень тормозной жидкости ниже метки «MIN» бачка главного цилиндра привода тормозной системы.
Эксплуатация автомобиля с неисправной тормозной системой категорически запрещается.

Шаг 15

29 – сигнализатор наличия воды в топливном фильтре (только на автомобилях с дизельным двигателем). Загорается на 3 с после поворота ключа в замке зажигания в положение «ON», а затем гаснет. Горение сигнализатора при других режимах работы двигателя свидетельствует о наличии воды в топливном фильтре.
30 – сигнализатор работы свечей накаливания (только на автомобилях с дизельным двигателем). Загорается при включении свечей накаливания и выключается после завершения их работы.
31 – сигнализатор недостаточного давления в шинах. Загорается при недостаточном давлении воздуха в шинах (при наличии системы). В случае загорания этого сигнализатора проверьте давление воздуха в шинах.
32 – сигнализатор неисправности системы контроля давления воздуха в шинах (TPMS). Загорается в случае неисправности системы TPMS (при наличии этой системы на автомобиле).

  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Подписаться

Подписаться бесплатно.







Готово!