Со временем в системе вентиляции картера двигателя накапливаются смолистые отложения из картерных газов, затрудняющие отвод этих газов в цилиндры двигателя для сжигания. Из-за этого давление газов внутри двигателя повышается и появляются течи масла через уплотнения. Чтобы избежать этого, периодически очищайте и промывайте систему. Вам потребуются: пассатижи, отвертка с крестообразным лезвием.
Очищайте систему вентиляции картера перед каждой заменой масла.
Шаг 2
1. Ослабьте два хомута крепления отводящего шланга большой ветви системы вентиляции картерных газов, сжав пассатижами их отогнутые ушки, сдвиньте хомуты по шлангу…
Шаг 3
2. …и отсоедините шланг от патрубка крышки головки блока цилиндров…
Шаг 4
3. …и от патрубка впускной трубы.
Шаг 5
4. Ослабьте хомуты крепления отводящего шланга малой ветви системы вентиляции картерных газов к патрубкам крышки головки блока цилиндров и воздухоподводящего рукава, сжав пассатижами их отогнутые ушки…
Шаг 6
5. …сдвиньте хомуты по шлангу и снимите шланг с патрубков крышки…
Шаг 7
6. …и воздухоподводящего рукава.
Шаг 8
7. Промойте шланги бензином или керосином, продуйте сжатым воздухом и просушите.
Шаг 9
8. Снимите крышку головки блока цилиндров (см. «Замена прокладки крышки головки блока цилиндров двигателя и уплотнительных колец колодцев свечей зажигания»).
При каждом снятии крышки головки блока цилиндров заменяйте ее прокладку новой.
Шаг 10
9. Выверните двадцать один винт крепления маслоотражателя к крышке головки блока цилиндров и снимите маслоотражатель.
Шаг 11
Так расположены винты крепления маслоотражателя.
Шаг 12
10. Промойте бензином или керосином маслоотражатель, внутреннюю поверхность крышки головки блока цилиндров и ее патрубок. 11. Установите крышку головки блока цилиндров и шланги системы вентиляции картера в порядке, обратном снятию.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
