ПРОВЕРКА И ЗАМЕНА ДАТЧИКОВ СИСТЕМЫ УПРАВЛЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕМ

3. …и отсоедините ее от датчика

4. Подсоедините тестер к выводам датчика и измерьте сопротивление на выводах датчика. Номинальное сопротивление должна быть в пределах 0,486–0,594 кОм при 20 °С. При несоответствии сопротивления указанным значениям замените датчик.

5. Выверните болт крепления датчика…

6. …и извлеките его из отверстия в блоке цилиндров.

7. Установите датчик в порядке, обратном снятию.

Для проверки и замены комбинированного датчика абсолютного давления во впускной трубе и температуры всасываемого воздуха выполните следующее.
Вам потребуются: тестер, торцовая головка «на 10».

1. Нажмите на фиксатор колодки жгута проводов от комбинированного датчика абсолютного давления и температуры…

2. …отсоедините ее от датчика и включите зажигание.

У исправного датчика напряжение должно быть (1,14±0,4) В.
5. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
6. Отсоедините колодку жгута проводов от комбинированного датчика и проверьте датчик температуры всасываемого воздуха, измерив его сопротивление, для чего подсоедините тестер, включенный в режиме измерения сопротивления, к выводам «3» и «4».
7. У исправного датчика сопротивление должно соответствовать значениям, приведенным в табл. 10.9.

8. Для замены датчика, отсоединив от него колодку жгута проводов, выверните два болта крепления датчика…

9. …и извлеките датчик из отверстия впускной трубы.

10. Установите датчик в порядке, обратном снятию.

3. Отсоедините колодку жгута проводов от датчика температуры охлаждающей жидкости, нажав на фиксатор ее крепления...

4. …и выверните датчик из корпуса термостата.

5. Подсоедините тестер к выводам «1» и «3» датчика и опустите датчик в емкость с водой.

6. Измерьте сопротивление на выводах датчика при различных температурных режимах. Номинальное сопротивление исправного датчика указано в табл. 10.10.

7. Установите датчик в порядке, обратном снятию, и затяните его моментом 15–20 Н·м.

Для проверки и замены датчика положения дроссельной заслонки выполните следующее.
Вам потребуются: тестер, торцовая головка «на 12».
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Снимите воздухоподводящий рукав (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ВОЗДУШНОГО ФИЛЬТРА И ГЛУШИТЕЛЯ ШУМА ВПУСКА»).

4. Нажмите на фиксатор колодки жгута проводов от датчика положения дроссельной заслонки…

5. …и отсоедините ее от датчика.

6. Проверьте сопротивление на выводах «2» («масса» датчика) и «3» (питание датчика) разъема датчика. Номинальное сопротивление должно находиться в пределах 0,7–3,0 кОм.
7. Подсоедините тестер к выводам «2» («масса» датчика) и «1» (сигнал датчика) разъема датчика.
8. Медленно перемещая дроссельную заслонку из закрытого положения (холостого хода) до положения полного открытия, проследите за плавностью изменения сопротивления пропорционально углу открытия заслонки.
9. При отклонении сопротивления от нормы или его неплавном изменении замените датчик положения дроссельной заслонки.

10. Поверните дроссельную заслонку в положение полного открытия и отсоедините от нее трос привода.

11. Отверните четыре гайки крепления дроссельного узла к впускной трубе.

12. Снимите дроссельный узел со шпилек его крепления и разверните его так, чтобы открылся доступ к винтам крепления датчика положения дроссельной заслонки.

14. …и снимите датчик с дроссельного узла.

15. Установите датчик в порядке, обратном снятию.

Для замены датчика положения распределительного вала (фазы) выполните следующее.
Вам потребуется торцовая головка «на 10».
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Нажмите на фиксатор колодки жгута проводов датчика положения распределительного вала…

3. …и отсоедините колодку от датчика.

5. …и извлеките датчик из отверстия головки блока цилиндров.

6. Установите датчик в порядке, обратном снятию.

Для замены датчиков концентрации кислорода в отработавших газах (лямбда-зондов) выполните следующее.
Вам потребуются: ключи «на 12», «на 22».
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Выверните четыре болта крепления термоэкрана катколлектора…

3. …и снимите термоэкран.

5. …ослабьте затяжку управляющего датчика концентрации кислорода и выверните его из катколлектора.

Для замены диагностического датчика концентрации кислорода установите автомобиль на подъемник или смотровую канаву.

1. Сожмите фиксаторы колодки жгута проводов диагностического датчика концентрации кислорода…

2. …и разъедините колодку.

3. Ослабьте затяжку диагностического датчика концентрации кислорода…

4. …и выверните датчик из отверстия приемной трубы.

5. Установите датчики концентрации кислорода и все снятые детали в порядке, обратном снятию.

Для замены датчика детонации выполните следующее.
Вам потребуется ключ «на 13».
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Сожмите фиксаторы…

3. …и разъедините колодку жгута проводов датчика детонации.

4. Выверните болт крепления датчика детонации к блоку цилиндров и снимите датчик.

5. Установите датчик детонации в порядке, обратном снятию.

Для замены датчика скорости выполните следующее.
Вам потребуется ключ «на 27».
1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Нажмите на фиксатор колодки жгута проводов…

3. …и отсоедините колодку от датчика.

4. Ослабьте затяжку датчика на картере коробки передач…

6. Установите датчик в порядке, обратном снятию.