На вашем автомобиле установлена микропроцессорная система зажигания (МПСЗ) высокой энергии. К высоковольтным проводам подведено напряжение до 25 000 В. Хотя при малой силе тока оно неопасно для жизни, возможный удар током при проверке системы зажигания может привести к тяжелым последствиям. Поэтому, если вы беретесь за высоковольтный провод при включенном зажигании, воспользуйтесь толстой резиновой перчаткой или пассатижами с изолированными ручками.
Шаг 2
1. Откройте капот. 2. Проверьте состояние проводов системы зажигания. Изоляция высоковольтных проводов не должна быть повреждена, а наконечники проводов не должны быть окислены. Поврежденные провода замените новыми.
Наиболее проста и эффективна проверка высоковольтных проводов в темноте. Установите автомобиль в темном месте, запустите двигатель и откройте капот. Осмотрите высоковольтные провода. Если нарушена изоляция проводов, вы увидите характерное искрение сине-фиолетового цвета («северное сияние»). В этом случае высоковольтные провода надо обязательно заменить.
Шаг 3
3. Для проверки сопротивления проводов снимите наконечники проводов со свечей…
Шаг 4
4. …извлеките провода из держателей на крышке головки блока цилиндров…
Шаг 5
5. …извлеките наконечники проводов из гнезд катушек зажигания…
Шаг 6
6. …и снимите провода.
Шаг 7
Все высоковольтные провода разной длины.
Шаг 8
Для облегчения их установки на каждый провод нанесен порядковый номер цилиндра.
Шаг 9
7. Проверьте омметром сопротивление проводов и сравните полученное значение со значениями, приведенными в табл. 10.8. При несоответствии значений требуемым замените провода.
Шаг 10
Шаг 11
8. Перед установкой обработайте токопроводящей смазкой наконечники высоковольтных проводов, подсоединяемые к катушкам и свечам зажигания.