Вам потребуются: ключи «на 10», «на 12», «на 17» (два), отвертка с плоским лезвием, плоскогубцы. 1. Затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите противооткатные упоры («башмаки») под передние колеса. 2. Приподнимите заднюю часть автомобиля, установите ее на надежные опоры и снимите колесо.
Шаг 2
3. Подденьте отверткой…
Шаг 3
4. …и снимите крышку люка в боковой обивке багажника над верхней опорой 7 (рис. 7.4) амортизаторной стойки.
Шаг 4
5. Выверните болт крепления держателя жгута проводов датчика частоты вращения колеса, отведите жгут проводов датчика частоты вращения колеса в сторону от амортизаторной стойки и закрепите, например, проволокой.
Шаг 5
6. Захватите пассатижами…
Шаг 6
7. …и снимите пластину крепления наконечника тормозного шланга к кронштейну на стойке.
Шаг 7
8. Отведите наконечник тормозного шланга от кронштейна.
10. Удерживая ключом болты от проворачивания, отверните гайки болтов крепления кулака к амортизаторной стойке…
Шаг 10
11. …и извлеките болты из отверстий стойки и кулака. Разъедините стойку и кулак.
Шаг 11
12. Отверните три гайки крепления верхней опоры амортизаторной стойки к кузову…
Шаг 12
13. …и снимите амортизаторную стойку с автомобиля.
Шаг 13
14. Установите детали в порядке, обратном снятию.
После замены амортизаторной стойки задней подвески или ее деталей проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки колес (см. «Проверка и регулировка углов установки колес»). Воспользуйтесь услугами мастерских, располагающих специальным оборудованием.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
