ЗАМЕНА НАРУЖНОГО НАКОНЕЧНИКА РУЛЕВОЙ ТЯГИ

Автор:

Третий Рим

Средний

шагов 10

30 мин - 1 час

Комментарии:

Избранное: 0

Шаг 1

Вам потребуются: ключи «на 13», «на 21», на «22», пассатижи и съемник шаровых шарниров.

Работу удобнее выполнять на подъемнике. Можно выполнить ее и на автомобиле, установленном на опоры.
Замена наконечника показана на примере левой рулевой тяги, правый наконечник заменяйте аналогично.
Резьба левого наконечника правая, а правого – левая.

Шаг 2

1. Поднимите и установите на опору переднюю часть автомобиля со стороны заменяемого наконечника. Снимите колесо.

Если крепежные детали сильно загрязнены, очистите их металлической щеткой и обработайте легкопроникающей смазкой, например WD-40.

Затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите под задние колеса противооткатные упоры («башмаки»).

Шаг 3

2. Измерьте и запишите длину свободной части резьбы рулевой тяги, чтобы при сборке по возможности не нарушить угол схождения колес.

Шаг 4

3. Ослабьте затяжку контргайки наконечника рулевой тяги.

Шаг 5

4. Отогните загнутые концы шплинта и извлеките его из отверстия шарового пальца наконечника рулевой тяги.

Шаг 6

5. Отверните гайку крепления шарового пальца наконечника к рычагу поворотного кулака.

Шаг 7

6. Установите съемник шаровых шарниров…

Шаг 8

7. …и выпрессуйте палец из бобышки поворотного кулака.

При отсутствии съемника палец шарового шарнира можно выбить резкими ударами молотка по торцу бобышки поворотного кулака, нанося удары вдоль оси рычага.

Шаг 9

8. Отверните наконечник от рулевой тяги, удерживая тягу от проворачивания другим ключом за шестигранник и подсчитывая количество оборотов, чтобы при установке нового наконечника по возможности не изменилось схождение колес.

Шаг 10

9. Установите новый наконечник, навинтив его на рулевую тягу на такое количество оборотов, которое было подсчитано при снятии. Контргайку наконечника затяните моментом 50–60 Н·м, после чего ее торец должен совпасть с нанесенной на тягу меткой. Если это не так, ослабьте контргайку и либо свинтите, либо навинтите наконечник на требуемое число оборотов. Гайку крепления шарового пальца к рычагу поворотного кулака затяните моментом 45–60 H·м, после чего доверните до совпадения ближайшей прорези в гайке с отверстием под шплинт и зашплинтуйте.
10. Повторно измерьте длину свободной части резьбы рулевой тяги. Эта длина должна соответствовать значению, измеренному в п. 2. Если это не так, ослабьте контргайку и либо наверните, либо сверните наконечник в зависимости от того, увеличилась или уменьшилась длина свободной части резьбы. Затяните контргайку и повторите проверку.
11. Проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки колес на станции технического обслуживания.

Комментарии

Загрузка комментариев...

Готово!