Падение уровня рабочей жидкости в бачке гидроусилителя рулевого управления может быть следствием нарушения герметичности системы и утечки жидкости. В этом случае необходимо чаще контролировать уровень рабочей жидкости в бачке и при первой возможности проверить состояние узлов и деталей гидроусилителя рулевого управления. Вам потребуются: жидкость для гидроусилителя рулевого управления, чистая тряпка.
Завод-изготовитель рекомендует применять рабочую жидкость гидроусилителя рулевого управления PSF-3 или PSF-4.
Шаг 2
Бачок установлен на кронштейне с правой стороны моторного отсека у рамки радиатора.
Шаг 3
Уровень рабочей жидкости контролируют визуально. На полупрозрачную стенку корпуса бачка нанесены две метки «MAX» и «MIN». При прогретом до нормальной температуры двигателе уровень рабочей жидкости должен находиться около метки «MAX». При холодном двигателе уровень рабочей жидкости не должен быть ниже метки «MIN».
Уровень рабочей жидкости гидроусилителя рулевого управления проверяйте при неработающем двигателе.
Шаг 4
1. Отверните пробку бачка…
Шаг 5
2. …и долейте необходимое количество рабочей жидкости.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
