Главный цилиндр гидропривода сцепления снимайте для замены или ремонта при утечке жидкости, неполном выключении сцепления (может быть вызвано утечкой жидкости или износом уплотнительной манжеты) и неполном включении сцепления. Вам потребуются: ключ «на 12», торцовые головки «на 10», «на 12», пассатижи…
Шаг 2
…и специальный ключ «на 11» для гаек трубопроводов.
Шаг 3
1. Снимите нижнюю декоративную накладку панели приборов (см. «Снятие и установка нижней декоративной накладки панели приборов»).
Шаг 4
2. Откачайте (например, шприцем) жидкость из бачка гидропривода сцепления и рабочей тормозной системы.
Шаг 5
3. В салоне автомобиля под панелью приборов отверните гайку крепления пальца толкателя главного цилиндра привода выключения сцепления…
Шаг 6
4. …и извлеките палец.
Шаг 7
5. Отверните гайку крепления трубопровода…
Шаг 8
6. …и отведите трубопровод в сторону.
Шаг 9
7. Пассатижами сожмите лапки хомута…
Шаг 10
8. …сдвиньте его вдоль шланга…
Шаг 11
9. …и отсоедините питающий шланг от штуцера главного цилиндра сцепления.
Шаг 12
10. В салоне автомобиля выверните два болта…
Шаг 13
11. …и отверните две гайки крепления педали сцепления.
Шаг 14
12. Снимите педаль сцепления…
Шаг 15
13. …и извлеките главный цилиндр сцепления из отверстия в щите передка.
Шаг 16
14. Проверьте целостность прокладки главного цилиндра сцепления. При повреждении замените новой.
Шаг 17
15. Установите главный цилиндр привода выключения сцепления в порядке, обратном снятию. 16. Прокачайте гидропривод сцепления (см. «ПРОКАЧКА ГИДРОПРИВОДА ВЫКЛЮЧЕНИЯ СЦЕПЛЕНИЯ»).
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
