Производство автомобиля Hyundai Matrix было начато в Корее (Ульсан) в 2001 году, а с 2008 года перенесено в Турцию (Измит-Алихия). Автомобиль относится к сегменту compact MPV и выпускается с кузовом компакт-вэн (универсал увеличенной высоты). В Корее эта модель продается под названием Lavita. Автомобиль создан на платформе модели Hyundai Elantra предшествующего поколения, а дизайн разработан в кузовном ателье Pinifarina.
В 2005 и 2008 годах был проведен рестайлинг с изменением интерьера, экстерьера и светотехнической аппаратуры. Рестайлинговый автомобиль отличается оформлением передней части кузова. В частности, изменились облицовка радиатора, фары, передние крылья, капот и передний бампер. В интерьере ограничились применением другой цветовой гаммы.
Автомобили для российского рынка оснащают бензиновыми двигателями рабочим объемом 1,6 и 1,8 л: 1,6 R4 (103 л.с.) и 1,8 R4 (123 л.с.) c 5-ступенчатой МКП или 4-ступенчатой АКП.
Автомобили поставляются в двух комплектациях: GL и GLS. Причем комплектация GL имеет три различающиеся между собой подкомплектации (1,6 GL IC002101Ef, 1,6 GL IC002102Ef и 1,6 GL IC002103Ef):
1,6 GL IC002101Ef включает двигатель 1,6 R4, 5-ступенчатую МКП, электрические стеклоподъемники, центральный замок, электропривод и подогрев наружных зеркал, водительскую подушку безопасности, кондиционер, регулировку положения сидений водителя и переднего пассажира в двух направлениях, аудиоподготовку в четыре динамика, стальные штампованные диски колес 14’’, полноразмерное запасное колесо;
1,6 GL IC002102Ef дополнительно по отношению к 1,6 GL IC002101Ef включает антиблокировочную систему тормозов (ABS), противотуманные фары, стальные штампованные диски колес 15’’, декоративные колпаки дисков колес;
1,6 GL IC002103Ef дополнительно по отношению к 1,6 GL IC002102Ef включает 4-ступенчатую АКП, подушку безопасности переднего пассажира, подогрев передних сидений, регулировку рулевой колонки по углу наклона, рейлинги на крыше;
GLS дополнительно по отношению к 1,6 GL IC002103Ef включает двигатель 1,8 R4, регулировку сиденья водителя по высоте, аудиоподготовку в шесть динамиков, подлокотник для водителя, отделку салона «под алюминий», окраску наружных зеркал в цвет кузова. Кузов автомобиля Hyundai Matrix несущий, цельнометаллический, сварной конструкции c навесными передними крыльями, дверьми, капотом и дверью задка. Лобовое стекло и стекло двери задка вклеенные. Сиденье водителя регулируется в продольном направлении, по наклону спинки и высоте (не на всех комплектациях), сиденье переднего пассажира – в продольном направлении и по наклону спинки. Передние и заднее сиденья оборудованы регулируемыми по высоте подголовниками. Спинка заднего сиденья может быть откинута вперед по частям в пропорции 40:60. Помимо этого задние сиденья имеют регулировку наклона спинок, а для увеличения объема багажника могут быть сложены вперед.
Трансмиссия выполнена по переднеприводной схеме с приводами передних колес, оснащенными шарнирами равных угловых скоростей. Автомобили в зависимости от комплектации оснащены пятиступенчатой механической или четырехступенчатой автоматической коробкой передач.
Передняя подвеска типа Макферсон, независимая, пружинная, со стабилизатором поперечной устойчивости, с гидравлическими амортизаторными стойками. Задняя подвеска независимая, пружинная, многорычажная, с гидравлическими амортизаторными стойками и стабилизатором поперечной устойчивости.
Тормозные механизмы передних колес дисковые, вентилируемые, с плавающей скобой, задних – барабанные, с устройством автоматической регулировки зазоров между тормозными колодками и барабанами. Тормозная система оснащена вакуумным усилителем. Автомобили в подкомплектациях 1,6 GL IC002102Ef, 1,6 GL IC002103Ef и в комплектации GLS оснащены антиблокировочной системой тормозов (ABS).
Рулевое управление травмобезопасное, с рулевым механизмом типа шестерня–рейка и рулевой колонкой, регулируемой по углу наклона (кроме комплектации 1,6 GL IC002101Ef). Все автомобили оснащают гидравлическим усилителем. В ступице рулевого колеса всех автомобилей расположена фронтальная надувная подушка безопасности.
Все автомобили оснащены инерционными диагональными ремнями безопасности для водителя, переднего пассажира и всех пассажиров на заднем сиденье. Для переднего пассажира на автомобилях в подкомплектации GL IC002103Ef и в комплектации GLS предусмотрена фронтальная подушка безопасности.
Габаритные размеры автомобиля показаны на рис. 1.1. Технические характеристики автомобиля приведены в табл. 1.1. Элементы автомобиля, расположенные в подкапотном пространстве, и основные агрегаты представлены на рис. 1.2–1.5.
На рис. 1.2–1.4 показано расположение агрегатов в подкапотном пространстве автомобиля с двигателем 1,8 R4. Расположение агрегатов у автомобиля с двигателем 1,6 R4 практически аналогично.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
