1. Выключите зажигание, откройте капот и установите его на упор. 2. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи. 3. Извлеките из монтажного блока предохранитель топливного насоса. 4. Подсоедините провод к клемме «минус» аккумуляторной батареи, пустите двигатель и дайте ему поработать до полной выработки топлива из рампы форсунок. После этого двигатель заглохнет.
Топливо в системе питания находится под высоким давлением, поэтому запрещается ослаблять соединения топливопроводов во время работы двигателя или сразу после его остановки. Для проведения работ по ремонту системы питания на только что остановленном двигателе необходимо предварительно снизить давление в системе питания. Через два-три часа после остановки двигателя давление в системе питания упадет практически до нуля.
Шаг 2
5. Выключите зажигание. Теперь можно разъединять топливопроводы.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
