Вам потребуются: торцовая головка «на 10», ключ «на 10», пассатижи. 1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
Шаг 2
2. Отожмите фиксатор и отсоедините колодку от датчика массового расхода воздуха.
Шаг 3
3. Ослабьте затяжку хомута крепления глушителя шума впуска к патрубку на корпусе воздушного фильтра.
Шаг 4
4. Разъедините глушитель шума впуска и патрубок на корпусе воздушного фильтра.
Шаг 5
5. Выверните два болта крепления корпуса воздушного фильтра…
Шаг 6
6. …и снимите корпус.
При снятии корпуса воздушного фильтра патрубок глушителя шума впуска выйдет из резинового уплотнителя в днище корпуса воздушного фильтра.
Шаг 7
7. При необходимости снятия глушителя шума впуска сожмите отогнутые ушки хомута большой ветви вентиляции картера к штуцеру воздухоподводящего рукава и сдвиньте хомут по шлангу.
Шаг 8
8. Отсоедините шланг от штуцера.
Шаг 9
9. Ослабьте затяжку хомута крепления воздухоподводящего рукава к дроссельному узлу.
Шаг 10
10. Снимите глушитель шума впуска в сборе с воздухоподводящим рукавом.
Шаг 11
11. Установите все детали в порядке, обратном снятию
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
