На автомобиле применена вентиляция приточно-вытяжного типа (см. рис. 12.1). Наружный воздух может поступать в салон через окна дверей при опущенных стеклах…
Шаг 2
…и через короб воздухопритока, расположенный перед лобового окном, под которым находится воздухонагнетатель.
Шаг 3
Воздух из воздухонагнетателя подается по воздуховодам в салон автомобиля через сопла обдува лобового окна, боковые и центральные сопла, а также через нижние сопла зоны ног водителя и пассажиров.
Шаг 4
Поступающий с улицы в салон воздух очищается от частиц грязи и пыльцы в воздушном фильтре, размещенном в воздуховоде воздухонагнетателя.
Вытяжная вентиляция осуществляется через отверстия в облицовках багажного отделения автомобиля.
Шаг 7
Снаружи отверстия вытяжной вентиляции закрыты дефлекторами с лепестковыми клапанами, которые выходят в полость заднего бампера.
Шаг 8
Блок рециркуляции в зависимости от положения рычага управления на панели приборов обеспечивает поступление воздуха в отопитель и кондиционер либо с улицы, либо из салона автомобиля.
Шаг 9
Датчик солнечной освещенности расположен на панели приборов возле стекла лобового окна и служит для увеличения эффективности работы системы управления климатом и более комфортного распределения воздушных потоков. В зависимости от степени освещения салона солнечными лучами по сигналам датчика потоки воздуха направляются в область лица или ног водителя и переднего пассажира.
Шаг 10
Датчик температуры воздуха в салоне установлен на панели приборов, если на автомобиле установлена система автоматического управления климатом. Для исключения неверных показаний значений температуры из-за влияния нагретых элементов кузова датчик снабжен системой принудительного обдува. Система обеспечивает равномерный проток воздуха из передней части салона автомобиля через корпус датчика. Для нормального движения воздуха предохраняйте входное отверстие корпуса датчика от попадания какихлибо твердых частиц или жидкости. Особенно это касается случаев химической чистки салона. Во время уборки салона пылесосом категорически запрещается подносить всасывающий наконечник трубы пылесоса к входному отверстию датчика. При затрудненном протоке воздуха через корпус датчика нормальное функционирование системы автоматического управления климатом нарушается.
Шаг 11
Датчик наружной температуры расположен в передней части автомобиля, перед конденсором в защищенном от солнечного излучения и вентилируемом месте, тем не менее он подвержен воздействию таких факторов, как теплый воздух от двигателя и излучение от нагретого асфальта. Поэтому его показания иногда могут быть несколько завышенными, особенно после долгого простаивания в пробках. Показания наружной температуры можно считать правильными при движении не менее 10 мин со скоростью не менее 40 км/ч.
Шаг 12
Датчик состава воздуха, аналогично датчику наружной температуры расположен в передней части автомобиля, перед конденсором. Он распознает наличие вредных веществ в наружном воздухе. В зависимости от вида и степени загрязнения воздуха происходит корректировка работы климатической установки автомобиля (включается и выключается режим рециркуляции).