КОМБИНАЦИЯ ПРИБОРОВ

1 – сигнализатор недостаточного уровня жидкости в бачке омывателей.
2 – тахометр. Показывает частоту вращения коленчатого вала двигателя. Шкала имеет деления от 0 до 8 на автомобилях с бензиновым двигателем или от 0 до 6 на автомобилях с дизельным двигателем, цена деления 0,5. Чтобы определить частоту вращения коленчатого вала в мин^-1 , нужно показания тахометра умножить на 1000. Во избежание выхода двигателя из строя запрещается превышать максимально допустимую частоту вращения коленчатого вала (стрелка тахометра не должна заходить в красную зону шкалы).
3 – сигнализатор состояния противоугонной системы (иммобилизатора). При включении зажигания (ключ повернут в положение «ON») сигнализатор системы иммобилизатора загорается на короткое время и затем гаснет. Мигание сигнализатора означает, что система иммобилизатора не идентифицировала код ключа. В этом случае необходимо повернуть ключ зажигания в положение «LOCK» и вынуть его из замка, а затем повторно вставить ключ в замок и включить зажигание, снова повернув ключ в положение «ON».
Система может не идентифицировать код ключа, находящегося в замке зажигания, если рядом находится какой-либо другой ключ иммобилизатора или металлический предмет.
4 – сигнализатор неисправности системы курсовой устойчивости (ESP). Сигнализатор загорается при выключении зажигания. Мигание сигнализатора свидетельствует о срабатывании системы, горение сигнализатора во время работы двигателя свидетельствует о неисправности системы.
5 – сигнализатор неисправности системы полного привода в трансмиссии (4WD) (на автомобилях с полным приводом). Сигнализатор загорается при выключении зажигания. Горение сигнализатора во время работы двигателя свидетельствует о неисправности системы.
6 – сигнализатор отключения системы курсовой устойчивости (ESP).
7 – сигнализатор включения системы полного привода в трансмиссии (4WD) (на автомобилях с полным приводом).
8 – сигнализатор включения левого указателя поворота загорается мигающим светом при включении левого указателя поворота (синхронно с ним). Мигание сигнализатора с удвоенной частотой свидетельствует о перегорании лампы в каком-либо указателе левого поворота. Если сигнализатор не загорается или горит постоянно, это указывает на неисправность электрических цепей указателей поворота.

13 – сигнализатор режима предупреждения по достижении скорости 120 км/ч.
14 – сигнализатор активации системы круиз-контроля.
15 – указатель уровня топлива.
16 – сигнализатор включения дальнего света фар. Сигнализатор включается одновременно с включением дальнего света фар.

24 – сигнализатор перегрева двигателя или недостаточного уровня охлаждающей жидкости.
25 – сигнализатор состояния тормозной системы загорается при включенном зажигании и гаснет после пуска двигателя, если стояночный тормоз не включен и уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра находится в пределах нормы. В случае чрезмерного снижения уровня тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра или при включении стояночного тормоза сигнализатор горит постоянно.
26 – дисплей автоматической коробки передач (на автомобилях с автоматической коробкой передач). На дисплее появляется номер включенной передачи.
27 – сигнализатор непристегнутого ремня безопасности водителя или переднего пассажира (со светофильтром красного цвета). Сигнализатор загорается при включении зажигания и гаснет после пристегивания ремня безопасности водителя или переднего пассажира.
28 – сигнализатор резервного остатка топлива в баке.
29 – сигнализатор неисправности системы подушек безопасности. Загорается каждый раз после поворота ключа зажигания в положение «ON» и гаснет. Сигнализатор не загорается или горит непрерывно при наличии неисправностей в системе подушек безопасности.
30 – сигнализатор экономичного режима работы двигателя.
31 – дисплей бортового компьютера (см. «БОРТОВОЙ КОМПЬЮТЕР»).
32 – сигнализатор недостаточного уровня масла в двигателе (на автомобилях с дизельным двигателем).

34 – сигнализатор давления воздуха в шинах загорается каждый раз после поворота ключа зажигания в положение «ON» и гаснет. Горение сигнализатора свидетельствует о низком давлении в одной или нескольких шинах.
35 – сигнализатор предпускового подогрева (на автомобилях с дизельным двигателем). Пускать двигатель можно только после того, как сигнализатор погаснет.