ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ ОБ АВТОМОБИЛЕ

Автор:

Третий Рим

Средний

шагов 6

30 мин - 1 час

Комментарии:

Избранное: 0

Шаг 1

Автомобиль Hyundai Santa Fe второго поколения построен на базе автомобиля Hyundai Sonata и впервые был представлен на Североамериканском международном автошоу в 2006 году. Автомобиль выпускают в передне- и полноприводном вариантах.
На российском рынке модель Hyundai Santa Fe предлагают с бензиновым двигателем объемом 2,4 л и дизелем объемом 2,2 л. До 2010 года автомобили оснащали также бензиновым двигателем V6 объемом 2,7 л.
До 2010 года автомобили комплектовали пятиступенчатой механической или четырехступенчатой автоматической коробкой передач, а с 2010 года устанавливают шестиступенчатую механическую или шестиступенчатую автоматическую коробку передач.
Передняя подвеска независимая, пружинная, типа Макферсон, со стабилизатором поперечной устойчивости. Задняя подвеска независимая многорычажная.
Рулевое управление с гидроусилителем, с регулируемой по высоте и вылету рулевой колонкой.
Тормозные механизмы всех колес дисковые, причем диски передних тормозных механизмов вентилируемые.
На российский рынок автомобиль поставлялся в шести комплектациях:
– Base – фронтальные подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, боковые подушки безопасности, регулируемые по высоте передние ремни безопасности, системы ABS и EBD, иммобилизатор, регулируемая по углу наклона и вылету рулевая колонка, обогрев передних сидений, гидроусилитель руля, электростеклоподъемники, электропривод зеркал, автоматическая система управления климатом, бортовой компьютер, обогрев зоны покоя стеклоочистителя, аудиосистема с клавишами управления на рулевом колесе, противотуманные фары, 17-дюймовые легкосплавные диски колес, полноразмерное запасное колесо;
– Comfort – дополнительно к комплектации Base включает ESP, подлокотник водителя с охлаждаемым отсеком, руль и рукоятку рычага переключения передач, обитые кожей;
– Style – комплектация Comfort и дополнительно газоразрядные фары с омывателем и автоматическим корректором света фар, система помощи при парковке, электрорегулируемое сиденье водителя, зеркала с элетроприводом, кнопка пуска двигателя, система круиз-контроля, кожаная отделка обивки дверей и сидений, накладок на дверных порогах, хромированные дверные ручки;
– Style+Navi – дополнительно к комплектации Style установлена навигационная система;
– Elegance – дополнительно к комплектации Style включает в себя камеру заднего вида с экраном в зеркале заднего вида, самозатемняющееся зеркало заднего вида, систему контроля давления воздуха в шинах;
– Elegance+Navi – оборудование комплектации Elegance плюс навигационная система.
Габаритные размеры автомобиля показаны на рис. 1.1. Технические характеристики автомобилей приведены в табл. 1.1. Элементы автомобиля, расположенные в подкапотном пространстве, и основные агрегаты представлены на рис. 1.2–1.4.

Шаг 2

Рис. 1.1. Габаритные размеры автомобиля

Шаг 3

*Значения в скобках – для автомобилей с автоматической коробкой передач.

Шаг 4

Рис. 1.2. Подкапотное пространство автомобиля с двигателем 2,7 л: 1 – расширительный бачок системы охлаждения двигателя; 2 – бачок гидроусилителя рулевого управления; 3 – ресивер; 4 – терморегулирующий клапан; 5 – датчик абсолютного давления в ресивере; 6 – шланг малой ветви вентиляции картера; 7 – дроссельный узел; 8 – глушитель шума впуска; 9 – бачок главного тормозного цилиндра; 10 – воздушный фильтр; 11 – монтажный блок предохранителей, плавких вставок и реле; 12 – аккумуляторная батарея; 13 – подводящий шланг радиатора; 14 – крышка передней головки блока цилиндров; 15 – шланг большой ветви вентиляции картера; 16, 17, 18 – катушки зажигания; 19 – крышка маслоналивной горловины; 20 – насос гидроусилителя рулевого управления; 21 – ремень привода вспомогательных агрегатов; 22 – правая опора подвески силового агрегата; 23 – горловина бачка омывателей лобового стекла, стекла двери задка и фар

Шаг 5

Рис. 1.3. Основные узлы и агрегаты автомобиля с двигателем 2,7 л (вид снизу спереди): 1, 8 – передние кронштейны подрамника передней подвески; 2 – масляный фильтр; 3 – компрессор кондиционера; 4 – поддон масляного картера; 5 – приемная труба; 6 – картер гидротрансформатора; 7 – коробка передач; 9 – тормозной механизм левого переднего колеса; 10, 18 – наконечники рулевых тяг; 11, 17 – рычаги передней подвески; 12, 16 – задние кронштейны подрамника передней подвески; 13 – подрамник передней подвески; 14 – сильфон; 15 – каталитический нейтрализатор; 19 – тормозной механизм правого переднего колеса

Шаг 6

Рис. 1.4. Основные агрегаты автомобиля (вид снизу сзади): 1, 5 – основные глушители системы выпуска отработавших газов; 2, 4 – термоэкраны основных глушителей; 3 – запасное колесо; 6, 16 – тормозные механизмы задних колес; 7, 15 – пружины задней подвески; 8, 14 – продольные рычаги задней подвески; 9, 13 – поперечные рычаги задней подвески; 10 – поперечина задней подвески; 11 – редуктор привода задних колес; 12 – топливный бак

Комментарии

Загрузка комментариев...

Готово!