Вам потребуются: ключи «на 14», «на 17», «на 32», съемник для шаровых шарниров, бородок, молоток. Ступица переднего колеса представляет собой неразборный узел с двухрядным шариковым подшипником. Корпус ступицы присоединен болтами к поворотному кулаку. На ступице также установлено магнитное кольцо датчика частоты вращения колеса.
Работу по замене ступицы удобнее выполнять на подъемнике.
Шаг 2
1. Затормозите автомобиль стояночным тормозом и установите противооткатные упоры («башмаки») под задние колеса.
Шаг 3
2. Снимите колесо, установите под переднюю часть автомобиля опору и расконтрите бородком гайку ступицы.
Шаг 4
3. Установите колесо и закрепите его двумя гайками. Опустите автомобиль на землю и ослабьте затяжку гайки ступицы.
Шаг 5
4. Приподнимите переднюю часть автомобиля, установите ее на надежные опоры, снимите колесо и окончательно отверните гайку ступицы.
7. Выверните четыре болта крепления ступицы к поворотному кулаку (четвертый болт на фото не виден, так как закрыт корпусом ШРУСа)…
Шаг 9
8. …извлеките болты…
Шаг 10
9. …и снимите ступицу со шлицев хвостовика ШРУСа.
Шаг 11
10. Установите новую ступицу в порядке, обратном снятию.
Шаг 12
11. Несколько раз нажмите до упора на педаль тормоза. Это необходимо для того, чтобы выбрать зазоры в тормозном механизме, появившиеся после его снятия.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
