На автомобиле применена система вентиляции приточно-вытяжного типа. Наружный воздух может поступать в салон через окна дверей при опущенных стеклах и через решетку воздухозаборника, расположенную перед лобовым стеклом. Воздух из воздухозаборника подается по воздуховодам в салон автомобиля через сопла обдува лобового стекла, боковые и центральные сопла, а также через нижние сопла корпуса отопителя. Поступающий в автомобиль воздух с улицы очищается от частиц грязи и пыльцы в воздушном фильтре салона, размещенном в корпусе климатического блока.
Шаг 2
Бумажный фильтрующий элемент воздушного фильтра необходимо заменять в соответствии со сроками выполнения профилактических работ (см. «ЗАМЕНА ФИЛЬТРА ПОСТУПАЮЩЕГО В САЛОН ВОЗДУХА»).
Шаг 3
Вытяжная вентиляция осуществляется через отверстия, образованные выштамповками в облицовке багажного отделения.
При размещении грузов в багажном отделении по возможности старайтесь не загораживать вентиляционные отверстия. Эффективная работа вытяжной вентиляции улучшает температурный режим в салоне и уменьшает образование конденсата на стеклах окон.
Шаг 4
Со стороны улицы отверстия вытяжной вентиляции закрыты дефлекторами с лепестковыми клапанами, которые установлены в задней части кузова и выходят в полость заднего бампера.