ЗАМЕНА ДАТЧИКОВ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕС

Автор: Третий Рим


Средний

шагов 23

30 мин - 1 час


Комментарии:       Избранное: 0




Шаг 1

Вам потребуются: торцовые головки «на 10», «на 12», «на 14», отвертка с плоским лезвием.
ЗАМЕНА ДАТЧИКОВ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕС, Шаг 2

Шаг 2

Датчик частоты вращения переднего колеса установлен в отверстии поворотного кулака передней подвески. Для его замены выполните следующие операции.

Шаг 3

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Снимите соответствующее переднее колесо.
3. Снимите подкрылок (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПОДКРЫЛКОВ И БРЫЗГОВИКОВ КОЛЕС»).
ЗАМЕНА ДАТЧИКОВ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕС, Шаг 4

Шаг 4

4. Выверните болт крепления и отсоедините кронштейн 5 (рис. 13.1) крепления жгута от амортизаторной стойки.
ЗАМЕНА ДАТЧИКОВ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕС, Шаг 5

Шаг 5

Рис. 13.1. Расположение элементов крепления жгута проводов датчика частоты вращения переднего колеса (подкрылок снят): 1 – колодка жгута проводов; 2 – верхний пластиковый держатель; 3 – нижний пластиковый держатель; 4 – кронштейн крепления жгута проводов к арке колеса; 5 – кронштейн крепления жгута проводов к амортизаторной стойке
ЗАМЕНА ДАТЧИКОВ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕС, Шаг 6

Шаг 6

5. Выверните болт кронштейна 4 крепления жгута к арке колеса и отведите жгут от арки.
ЗАМЕНА ДАТЧИКОВ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕС, Шаг 7

Шаг 7

6. Подденьте отверткой нижний пластиковый держатель 3 жгута проводов и извлеките его из отверстия в арке.
ЗАМЕНА ДАТЧИКОВ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕС, Шаг 8

Шаг 8

7. Аналогично отсоедините верхний пластиковый держатель 2.
ЗАМЕНА ДАТЧИКОВ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕС, Шаг 9

Шаг 9

8. Выверните болт крепления датчика частоты вращения к поворотному кулаку и извлеките датчик из отверстия кулака.

Шаг 10

9. Разъедините колодку 1 жгута проводов датчика…
ЗАМЕНА ДАТЧИКОВ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕС, Шаг 11

Шаг 11

10. …и снимите датчик.

Шаг 12

11. Установите датчик частоты вращения переднего колеса в порядке, обратном снятию.
Увеличение сопротивления перемещению датчика должно ощущаться только последние 2 мм перед его полной посадкой в кулак. Если датчик с большим сопротивлением входит в отверстие кулака с самого начала установки, извлеките датчик и устраните причину заедания (грязь, заусенец на корпусе и т.п.). Категорически запрещается запрессовывать датчик частоты вращения колеса молотком.
ЗАМЕНА ДАТЧИКОВ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕС, Шаг 13

Шаг 13

Датчик частоты вращения заднего колеса установлен в отверстии ступицы. Для его замены выполните следующие операции.

Шаг 14

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.
2. Включите I передачу и установите упоры под передние колеса.
3. Приподнимите заднюю часть автомобиля, установите на надежную опору и снимите соответствующее заднее колесо.
ЗАМЕНА ДАТЧИКОВ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕС, Шаг 15

Шаг 15

4. Снимите облицовку багажного отделения со стороны заменяемого датчика (см. «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ОБЛИЦОВОК БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ»).
ЗАМЕНА ДАТЧИКОВ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕС, Шаг 16

Шаг 16

5. Сожмите фиксатор колодки жгута проводов датчика частоты вращения заднего колеса и разъедините колодку.
ЗАМЕНА ДАТЧИКОВ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕС, Шаг 17

Шаг 17

6. Протолкните держатель жгута в отверстие в кузове и вытяните жгут проводов из салона.
ЗАМЕНА ДАТЧИКОВ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕС, Шаг 18

Шаг 18

7. Выведите жгут проводов из верхнего и нижнего держателей на арке колеса.
ЗАМЕНА ДАТЧИКОВ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕС, Шаг 19

Шаг 19

8. Выверните болт крепления датчика к кулаку и извлеките датчик из отверстия.
ЗАМЕНА ДАТЧИКОВ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕС, Шаг 20

Шаг 20

9. Выверните два нижних болта крепления нижнего держателя жгута проводов датчика к продольному рычагу задней подвески, снимите держатель с рычага и извлеките датчик с проводом через отверстие в рычаге.
ЗАМЕНА ДАТЧИКОВ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕС, Шаг 21

Шаг 21

10. Выверните болт кронштейна крепления датчика частоты вращения заднего колеса к кузову.
ЗАМЕНА ДАТЧИКОВ ЧАСТОТЫ ВРАЩЕНИЯ КОЛЕС, Шаг 22

Шаг 22

11. Снимите датчик.

Шаг 23

12. Установите датчик частоты вращения заднего колеса в порядке, обратном снятию.
Увеличение сопротивления перемещению датчика должно ощущаться только последние 2 мм перед его полной посадкой в кулак. Если датчик с большим сопротивлением входит в отверстие кулака с самого начала установки, извлеките датчик и устраните причину заедания (грязь, заусенец на корпусе и т.п.). Категорически запрещается запрессовывать датчик частоты вращения колеса молотком.

  • Комментарии
Загрузка комментариев...

Подписаться

Подписаться бесплатно.







Готово!