Расширительный бачок установлен в подкапотном пространстве на диффузоре вентилятора радиатора. Уровень охлаждающей жидкости должен быть между метками F и L , нанесенными на стенку расширительного бачка.
Завод-изготовитель рекомендует применять охлаждающую жидкость (антифриз) на основе этиленгликоля для алюминиевых радиаторов. Не смешивайте жидкости разного цвета и разных производителей. Если вам необходимо долить охлаждающую жидкость, но вы не знаете марку залитой в систему жидкости, замените всю жидкость в системе охлаждения. Применяйте продукцию только проверенных изготовителей. Помните, что применение низкокачественной охлаждающей жидкости приводит к дорогостоящему ремонту двигателя! Перед началом работы установите автомобиль на ровную поверхность.
Проверяйте уровень охлаждающей жидкости только на холодном двигателе. Охлаждающая жидкость токсична, поэтому при работе с ней соблюдайте меры предосторожности. Не наливайте жидкость в бачок выше метки F, поскольку при работе двигателя ее объем увеличится. При пуске двигателя пробка наливной горловины должна быть плотно закрыта.
Шаг 3
1. Для доливки жидкости откройте пробку расширительного бачка…
Шаг 4
2. …долейте охлаждающую жидкость до требуемого уровня и плотно закройте крышку расширительного бачка.
Шаг 5
3. Если расширительный бачок совершенно пустой, поверните на 90° против часовой стрелки и снимите пробку наливной горловины системы охлаждения двигателя.
Шаг 6
4. Долейте жидкость до края наливной горловины.
Шаг 7
5. Закройте горловину пробкой и долейте жидкость в расширительный бачок до требуемого уровня.
Пробку наливной горловины заворачивайте плотно. При работающем двигателе система охлаждения находится под давлением, поэтому из-под слабо завернутой пробки может потечь охлаждающая жидкость либо пробку может сорвать.
Третий Рим
Комментарии:
Избранное: 0
